VažećiSl. list CG 67/2019

Izmjene Zakona o prevozu u drumskom saobraćajuSlužbeni list Crne Gore 67/2019

Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju

Objavljeno 11.12.2019. · 67 izmijenjenih članova, 10 novih članova

Besplatan pregled: otvorili ste 6 od 6 zakona danas - sve u ovom zakonu možete čitati do kraja dana. Prijavite se za istoriju izmjena svakog člana i sudsku praksu.

Član 6 - Značenje izrazaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Značenje izraza
Član 6
Izrazi upotrijebljeni u ovom zakonu imaju sljedeća značenja: 1) autobus je motorno vozilo za prevoz putnika koje ima više od devet mjesta za sjedenje, uključujući i mjesto za vozača; 2) autobuska stanica je saobraćajni objekat u kojem se vrši prijem i otprema autobusa, ukrcavanje i iskrcavanje putnika i prtljaga, prodaja i izdavanje voznih karata i drugih prevoznih isprava, davanje obavještenja o prevozu i pružanje drugih usluga u vezi sa prevozom; 3) autobusko stajalište je posebno izgrađen prostor, pored kolovoza ili dio površine kolovoza koji je obilježen saobraćajnim znakom, a namijenjen je zaustavljanju autobusa, radi ukrcaja i iskrcaja putnika; 4) bilateralni prevoz je prevoz u drumskom saobraćaju između Crne Gore i druge države; 5) BIS prevoz je obavljanje linijskog prevoza putnika dodatnim autobusima istog prevoznika po istom redu vožnje; 6) međunarodni teretni list je teretni list za prevoz tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju (u daljem tekstu: CMR); 7) daljinar je akt kojim se utvrđuju udaljenosti između autobuskih stanica i stajališta u kilometrima sa minimalnim vremenima vožnje autobusa; 8) domaći prevoznik je prevoznik sa sjedištem, odnosno prebivalištem na teritoriji Crne Gore koji ima licencu za obavljanje javnog prevoza putnika ili tereta u drumskom saobraćaju; 9) CEMT dozvola je multilateralna dozvola za obavljanje javnog prevoza tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju na području država članica Međunarodnog transportnog foruma (u daljem tekstu: ITF-a), vozilima registrovanim u jednoj od država članica ITF-a; 10) gradski autobus je autobus za prevoz putnika u gradskom prevozu čiji je kapacitet veći od 23 mjesta uključujući i mjesto vozača, koji uz mjesta za sjedenje, pored prostora za stajanje između sjedišta ima i poseban prostor za stajanje putnika i opremu za olakšan ukrcaj i iskrcaj putnika, kao i najmanje dvoje vrata sa desne strane autobusa, namijenjenih za bezbjedan ukrcaj i iskrcaj putnika; 11) Interbus ugovor je ugovor o međunarodnom povremenom prevozu putnika običnim putničkim autobusima; 12) itinerer je grafički prikaz linije u razmjeri koja omogućava jasno sagledavanje trase linije sa tekstualnim opisom linije; 13) javni prevoz putnika ili tereta je prevoz koji je pod jednakim uslovima dostupan svim korisnicima prevoznih usluga i obavlja se u komercijalne svrhe; 14) kabotaža je prevoz putnika ili tereta između pojedinih mjesta na teritoriji Crne Gore, koji obavlja prevoznik koji nije registrovan u Crnoj Gori; 15) kritična dozvola je dozvola (pojedinačna, vremenska, multilateralna) za koju se na osnovu praćenja korišćenja dozvola, u određenom vremenskom razdoblju utvrdi, da je broj razmijenjenih dozvola manji od potreba prevoznika; 16) nekritična dozvola je dozvola (pojedinačna, vremenska, multilateralna) za koju se na osnovu praćenja korišćenja dozvola, u određenom vremenskom razdoblju utvrdi, da broj razmijenjenih dozvola zadovoljava potrebe prevoznika; 17) linija je relacija ili skup relacija obavljanja javnog prevoza putnika u drumskom saobraćaju, od početne do posljednje autobuske stanice ili stajališta, na kojoj se prevoze putnici prema registrovanom i ovjerenom objavljenom redu vožnje; 18) linijski prevoz je javni prevoz koji se obavlja na određenoj liniji, po utvđenom režimu održavanja, pri čemu se putnici ukrcavaju i iskrcavaju na unaprijed određenim autobuskim stanicama, odnosno stajalištima; 19) mali autobus je autobus A i B klase za prevoz putnika; 20) autobus klase A je autobus koji je konstruisan da prevozi putnike koji stoje i čiji je ukupni kapacitet najviše 23 mjesta uključujući i mjesto vozača, a može imati i sjedišta i opremu za putnike koji stoje; 21) autobus klase B je autobus bez prostora za stajanje, čiji je ukupni kapacitet najviše 23 mjesta uključujući i mjesto za vozača; 22) međugradski autobus je autobus za prevoz putnika u međugradskom prevozu, čiji je kapacitet veći od 23 mjesta uključujući i mjesto vozača, koji obezbjeđuje potrebnu udobnost i ima samo mjesta za sjedenje putnika, odvojen prostor za smještaj prtljaga i najmanje jedna vrata sa desne strane autobusa, koja su namijenjena za bezbjedan ukrcaj i iskrcaj putnika; 23) minimalno vrijeme vožnje je najmanje potrebno vrijeme vožnje da se pređe udaljenost između autobuskih stanica, odnosno stajališta; 24) potvrda za vozača je potvrda koja se izdaje prevozniku koji ima licencu za javni prevoz tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju i koji zapošljava vozača koji nije državljanin države članice Evropske unije; 25) prevoz u drumskom saobraćaju je svaki prevoz putnika ili tereta, uključujući i vožnju praznog vozila; 26) prevoz u međunarodnom drumskom saobraćaju je prevoz u drumskom saobraćaju između dvije ili više država; 27) tranzitni prevoz je prevoz u drumskom saobraćaju koji se obavlja preko teritorije druge države, bez ukrcavanja i iskrcavanja tereta, odnosno putnika; 28) prevoz u unutrašnjem drumskom saobraćaju je prevoz u drumskom saobraćaju koji se obavlja na teritoriji Crne Gore; 29) prevoz iz ili za treće države je prevoz u drumskom saobraćaju koji obavlja prevoznik koji nema sjedište, odnosno prebivalište u državi u kojoj započinje prevoz, kao ni u državi u kojoj završava prevoz; 30) prevoz za sopstvene potrebe je prevoz u drumskom saobraćaju koji u nekomercijalne svrhe, obavljaju pravna lica, preduzetnik ili fizička lica, radi zadovoljavanja proizvodnih ili uslužnih potreba u okviru svoje djelatnosti; 31) prevoznik je pravno lice ili preduzetnik koje obavlja djelatnost javnog prevoza putnika ili tereta u komercijalne svrhe; 32) prigradski autobus je autobus za prevoz putnika u prigradskom prevozu, čiji je ukupni kapacitet veći od 23 mjesta uključujući i mjesto vozača, koji ima mjesta za sjedenje, prostor za stajanje isključivo između sjedišta, odvojen prostor za smještaj prtljaga i najmanje jedna vrata sa desne strane autobusa namijenjenih za bezbjedno ukrcavanje i iskrcavanje putnika; 33) posebni linijski prevoz je prevoz u unutrašnjem drumskom saobraćaju ugovoren za određenu kategoriju putnika, prema ugovorenoj učestalosti i na ugovorenom prevoznom putu; 34) putnik je lice koje prevoznik prevozi, na osnovu ugovora o prevozu uz naknadu; 35) putničko vozilo je motorno vozilo namijenjeno za prevoz putnika koje pored sjedišta za vozača ima još najviše osam sjedišta; 36) red vožnje je akt kojim se utvrđuje plan obavljanja prevoza na liniji; 37) relacija je udaljenost između dva mjesta na liniji koja su u redu vožnje označena kao autobuska stanica odnosno stajališta; 38) strani prevoznik je prevoznik koji ima sjedište, odnosno prebivalište van teritorije Crne Gore; 39) t putnika, prema ugovorenoj učestalosti i na ugovorenom prevoznom putu; 34) putnik je lice koje prevoznik prevozi, na osnovu ugovora o prevozu uz naknadu; 35) putničko vozilo je motorno vozilo namijenjeno za prevoz putnika koje pored sjedišta za vozača ima još najviše osam sjedišta; 36) red vožnje je akt kojim se utvrđuje plan obavljanja prevoza na liniji; 37) relacija je udaljenost između dva mjesta na liniji koja su u redu vožnje označena kao autobuska stanica odnosno stajališta; 38) strani prevoznik je prevoznik koji ima sjedište, odnosno prebivalište van teritorije Crne Gore; 39) teretna stanica je saobraćajni objekat u kojem se vrši prijem i otprema teretnih motornih vozila; 40) vanlinijski prevoz je javni prevoz za koji se itinerer i drugi uslovi prevoza utvrđuju posebno za svaki prevoz; 41) vanredni prevoz je prevoz vozilima čija ukupna masa, osovinski pritisak i dimenzije ne odgovaraju propisima, odnosno tehničkom stanju puta; 42) vozač je fizičko lice koje na putu upravlja vozilom; 43) vozno osoblje su fizička lica koja upravljaju vozilom (vozači) ili prate prevoz (kondukter, pomoćno osoblje); 43a) lice odgovorno za prevoz je fizičko lice koje je angažovano od strane prevoznika, koje stvarno i kontinuirano upravlja prevoznim aktivnostima tog prevoznika; 43b) vozilo u zakup je vozilo koje se, uz naknadu i na određeni period, daje na raspolaganje prevozniku koji obavlja prevoz tereta u drumskom saobraćaju za naknadu ili za sopstvene potrebe, na osnovu ugovora sa licem koje vozilo daje na raspolaganje. 44) taksimetar je mjerni instrument koji stalno, za vrijeme vožnje ili stajanja u toku vožnje, automatski izračunava i pokazuje cijenu vožnje u zavisnosti od pređenog puta i ukupnog trajanja vožnje; 45) šatl prevoz je prevoz putnika između aerodroma i registrovanog smještajnog kapaciteta na teritoriji Crne Gore.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Značenje izraza
Član 6
Izrazi upotrijebljeni u ovom zakonu imaju sljedeća značenja: 1) autobus je motorno vozilo za prevoz putnika koje ima više od devet mjesta za sjedenje, uključujući i mjesto za vozača; 2) autobuska stanica je saobraćajni objekat u kojem se vrši prijem i otprema autobusa, ukrcavanje i iskrcavanje putnika i prtljaga, prodaja i izdavanje voznih karata i drugih prevoznih isprava, davanje obavještenja o prevozu i pružanje drugih usluga u vezi sa prevozom; 3) autobusko stajalište je posebno izgrađen prostor, pored kolovoza ili dio površine kolovoza koji je obilježen saobraćajnim znakom, a namijenjen je zaustavljanju autobusa, radi ukrcaja i iskrcaja putnika; 4) bilateralni prevoz je prevoz u drumskom saobraćaju između Crne Gore i druge države; 5) BIS prevoz je obavljanje linijskog prevoza putnika dodatnim autobusima istog prevoznika po istom redu vožnje; 6) međunarodni teretni list je teretni list za prevoz tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju (u daljem tekstu: CMR); 7) daljinar je akt kojim se utvrđuju udaljenosti između autobuskih stanica i stajališta u kilometrima sa minimalnim vremenima vožnje autobusa; 8) domaći prevoznik je prevoznik sa sjedištem, odnosno prebivalištem na teritoriji Crne Gore koji ima licencu za obavljanje javnog prevoza putnika ili tereta u drumskom saobraćaju; 9) CEMT dozvola je multilateralna dozvola za obavljanje javnog prevoza tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju na području država članica Međunarodnog transportnog foruma (u daljem tekstu: ITF-a), vozilima registrovanim u jednoj od država članica ITF-a; 10) gradski autobus je autobus za prevoz putnika u gradskom prevozu čiji je kapacitet veći od 23 mjesta uključujući i mjesto vozača, koji uz mjesta za sjedenje, pored prostora za stajanje između sjedišta ima i poseban prostor za stajanje putnika i opremu za olakšan ukrcaj i iskrcaj putnika, kao i najmanje dvoje vrata sa desne strane autobusa, namijenjenih za bezbjedan ukrcaj i iskrcaj putnika; 11) Interbus ugovor je ugovor o međunarodnom povremenom prevozu putnika običnim putničkim autobusima; 12) itinerer je grafički prikaz linije u razmjeri koja omogućava jasno sagledavanje trase linije sa tekstualnim opisom linije; 12a) iznajmljivanje vozila sa vozačem je poseban oblik javnog prevoza putnika u drumskom saobraćaju, koji se obavlja iznajmljenim putničkim vozilom sa uslugom vozača; 13) javni prevoz putnika ili tereta je prevoz koji je pod jednakim uslovima dostupan svim korisnicima prevoznih usluga i obavlja se u komercijalne svrhe; 14) kabotaža je prevoz putnika ili tereta između pojedinih mjesta na teritoriji Crne Gore, koji obavlja prevoznik koji nije registrovan u Crnoj Gori; 15) kritična dozvola je dozvola (pojedinačna, vremenska, multilateralna) za koju se na osnovu praćenja korišćenja dozvola, u određenom vremenskom razdoblju utvrdi, da je broj razmijenjenih dozvola manji od potreba prevoznika; 16) nekritična dozvola je dozvola (pojedinačna, vremenska, multilateralna) za koju se na osnovu praćenja korišćenja dozvola, u određenom vremenskom razdoblju utvrdi, da broj razmijenjenih dozvola zadovoljava potrebe prevoznika; 17) linija je relacija ili skup relacija obavljanja javnog prevoza putnika u drumskom saobraćaju, od početne do posljednje autobuske stanice ili stajališta, na kojoj se prevoze putnici prema registrovanom i ovjerenom objavljenom redu vožnje; 18) linijski prevoz je javni prevoz koji se obavlja na određenoj liniji, po utvđenom režimu održavanja, pri čemu se putnici ukrcavaju i iskrcavaju na unaprijed određenim autobuskim stanicama, odnosno stajalištima; 19) mali autobus je autobus A i B klase za prevoz putnika; 20) autobus klase A je autobus koji je konstruisan da prevozi putnike koji stoje i čiji je ukupni kapacitet najviše 23 mjesta uključujući i mjesto vozača, a može imati i sjedišta i opremu za putnike koji stoje; 21) autobus klase B je autobus bez prostora za stajanje, čiji je ukupni kapacitet najviše 23 mjesta uključujući i mjesto za vozača; 22) međugradski autobus je autobus za prevoz putnika u međugradskom prevozu, čiji je kapacitet veći od 23 mjesta uključujući i mjesto vozača, koji obezbjeđuje potrebnu udobnost i ima samo mjesta za sjedenje putnika, odvojen prostor za smještaj prtljaga i najmanje jedna vrata sa desne strane autobusa, koja su namijenjena za bezbjedan ukrcaj i iskrcaj putnika; 23) minimalno vrijeme vožnje je najmanje potrebno vrijeme vožnje da se pređe udaljenost između autobuskih stanica, odnosno stajališta; 24) potvrda za vozača je potvrda koja se izdaje prevozniku koji ima licencu za javni prevoz tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju i koji zapošljava vozača koji nije državljanin države članice Evropske unije; 25) prevoz u drumskom saobraćaju je svaki prevoz putnika ili tereta, uključujući i vožnju praznog vozila; 26) prevoz u međunarodnom drumskom saobraćaju je prevoz u drumskom saobraćaju između dvije ili više država; 27) tranzitni prevoz je prevoz u drumskom saobraćaju koji se obavlja preko teritorije druge države, bez ukrcavanja i iskrcavanja tereta, odnosno putnika; 28) prevoz u unutrašnjem drumskom saobraćaju je prevoz u drumskom saobraćaju koji se obavlja na teritoriji Crne Gore; 29) prevoz iz ili za treće države je prevoz u drumskom saobraćaju koji obavlja prevoznik koji nema sjedište, odnosno prebivalište u državi u kojoj započinje prevoz, kao ni u državi u kojoj završava prevoz; 30) prevoz za sopstvene potrebe je prevoz u drumskom saobraćaju koji u nekomercijalne svrhe, obavljaju pravna lica, preduzetnik ili fizička lica, radi zadovoljavanja proizvodnih ili uslužnih potreba u okviru svoje djelatnosti; 31) prevoznik je pravno lice ili preduzetnik koje obavlja djelatnost javnog prevoza putnika ili tereta u komercijalne svrhe; 32) prigradski autobus je autobus za prevoz putnika u prigradskom prevozu, čiji je ukupni kapacitet veći od 23 mjesta uključujući i mjesto vozača, koji ima mjesta za sjedenje, prostor za stajanje isključivo između sjedišta, odvojen prostor za smještaj prtljaga i najmanje jedna vrata sa desne strane autobusa namijenjenih za bezbjedno ukrcavanje i iskrcavanje putnika; 33) posebni linijski prevoz je prevoz u unutrašnjem drumskom saobraćaju ugovoren za određenu kategoriju putnika, prema ugovorenoj učestalosti i na ugovorenom prevoznom putu; 34) putnik je lice koje prevoznik prevozi, na osnovu ugovora o prevozu uz naknadu; 35) putničko vozilo je motorno vozilo namijenjeno za prevoz putnika koje pored sjedišta za vozača ima još najviše osam sjedišta; 36) red vožnje je akt kojim se utvrđuje plan obavljanja prevoza na liniji; 37) relacija je udaljenost između dva mjesta na liniji koja su u redu vožnje označena kao autobuska stanica odnosno stajališta; 38) strani prevoznik je prevoznik koji ima sjedište, odnosno prebivalište van teritorije Crne Gore; 39) t putnika, prema ugovorenoj učestalosti i na ugovorenom prevoznom putu; 34) putnik je lice koje prevoznik prevozi, na osnovu ugovora o prevozu uz naknadu; 35) putničko vozilo je motorno vozilo namijenjeno za prevoz putnika koje pored sjedišta za vozača ima još najviše osam sjedišta; 36) red vožnje je akt kojim se utvrđuje plan obavljanja prevoza na liniji; 37) relacija je udaljenost između dva mjesta na liniji koja su u redu vožnje označena kao autobuska stanica odnosno stajališta; 38) strani prevoznik je prevoznik koji ima sjedište, odnosno prebivalište van teritorije Crne Gore; 39) teretna stanica je saobraćajni objekat u kojem se vrši prijem i otprema teretnih motornih vozila; 40) vanlinijski prevoz je javni prevoz za koji se itinerer i drugi uslovi prevoza utvrđuju posebno za svaki prevoz; 41) vanredni prevoz je prevoz vozilima čija ukupna masa, osovinski pritisak i dimenzije ne odgovaraju propisima, odnosno tehničkom stanju puta; 42) vozač je fizičko lice koje na putu upravlja vozilom; 43) vozno osoblje su fizička lica koja upravljaju vozilom (vozači) ili prate prevoz (kondukter, pomoćno osoblje); 43a) lice odgovorno za prevoz je fizičko lice koje je angažovano od strane prevoznika, koje stvarno i kontinuirano upravlja prevoznim aktivnostima tog prevoznika; 43b) vozilo u zakup je vozilo koje se, uz naknadu i na određeni period, daje na raspolaganje prevozniku koji obavlja prevoz tereta u drumskom saobraćaju za naknadu ili za sopstvene potrebe, na osnovu ugovora sa licem koje vozilo daje na raspolaganje. 44) taksimetar je mjerni instrument koji stalno, za vrijeme vožnje ili stajanja u toku vožnje, automatski izračunava i pokazuje cijenu vožnje u zavisnosti od pređenog puta i ukupnog trajanja vožnje; 45) šatl prevoz je prevoz putnika između aerodroma i registrovanog smještajnog kapaciteta na teritoriji Crne Gore.
Član 8 - Natpisi na vozilimaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Natpisi na vozilima
Član 8
Na bočnim stranama autobusa, teretnog i putničkog vozila kojim prevoznik obavlja javni prevoz putnika ili tereta ili prevoz za sopstvene potrebe, mora biti ispisan naziv i sjedište prevoznika, na način utvrđen propisom Ministarstva. Na autobusima i putničkim vozilima kojim prevoznik obavlja javni prevoz putnika na bočnim stranama vozila, pored naziva i sjedišta prevoznika, može da se nalazi logo Nacionalne turističke organizacije. Na autobusu, teretnom i putničkom vozilu kojim prevoznik obavlja javni prevoz putnika ili tereta ili prevoz za sopstvene potrebe ispisivanje drugih natpisa mora da se vrši, na način utvrđen propisom Ministarstva.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Natpisi na vozilima
Član 8
Na bočnim stranama autobusa, teretnog i putničkog vozila kojim pravno lice ili preduzetnik obavlja javni prevoz putnika ili tereta ili prevoz za sopstvene potrebe, mora biti ispisan naziv i sjedište prevoznika, odnosno pravnog lica ili preduzetnika, na način utvrđen propisom Ministarstva. Na autobusima i putničkim vozilima kojim prevoznik obavlja javni prevoz putnika na bočnim stranama vozila, pored naziva i sjedišta prevoznika, može da se nalazi logo Nacionalne turističke organizacije. Izuzetno od stava 1 ovog člana na bočnim stranama putničkog vozila, kojim prevoznik obavlja auto taksi prevoz, mora biti ispisan broj licence za auto taksi prevoz i naziv jedinice lokalne samouprave koja je izdala licencu. Na autobusu, teretnom i putničkom vozilu kojim pravno lice ili preduzetnik obavlja javni prevoz putnika ili tereta ili prevoz za sopstvene potrebe ispisivanje drugih natpisa vrši se na način utvrđen propisom Ministarstva.
Član 9 - Putni nalogIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Putni nalog
Član 9
U vozilu kojim pravno lice ili preduzetnik vrši javni prevoz putnika ili tereta ili prevoz za sopstvene potrebe, mora se nalaziti uredno popunjen putni nalog. Putni nalog pravnog lica ili preduzetnika mora da sadrži: naziv prevoznika, marku i registarski broj vozila, ime i prezime lica koje upravlja vozilom, podatke o relaciji na kojoj se vrši prevoz i registarski broj linije, potpis i pečat ovlašćenog lica prevoznika, potvrdu o tehničkoj ispravnosti, a za teretna vozila i podatke o težini i vrsti tereta koji se prevozi i licima koja su u pratnji tereta, kao i vrijeme važenja putnog naloga. Putni nalog nije potreban za putnička vozila kojima se obavlja prevoz za sopstvene potrebe, auto-taksi prevoz i za vozila u svojini fizičkih lica, koja ne obavljaju privrednu djelatnost. Prevoznik je dužan da vodi evidenciju o izdatim putnim nalozima. Način izdavanja, obrazac putnog naloga i način vođenja evidencije iz stava 4 ovog člana propisuje Ministarstvo.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Putni nalog
Član 9
U vozilu kojim pravno lice ili preduzetnik vrši javni prevoz putnika ili tereta ili prevoz za sopstvene potrebe, mora se nalaziti uredno popunjen putni nalog. Putni nalog pravnog lica ili preduzetnika mora da sadrži: naziv prevoznika, marku i registarski broj vozila, ime i prezime lica koje upravlja vozilom, podatke o relaciji na kojoj se vrši prevoz i registarski broj linije, potpis i pečat ovlašćenog lica prevoznika, potvrdu o tehničkoj ispravnosti, a za teretna vozila i podatke o težini i vrsti tereta koji se prevozi i licima koja su u pratnji tereta, kao i vrijeme važenja putnog naloga. Putni nalog nije potreban za vozila ili skup vozila čija najveća dozvoljena masa ne prelazi 3.500 kg, odnosno vozila sa najviše devet sjedišta uključujući i sjedište vozača. Prevoznik je dužan da vodi evidenciju o izdatim putnim nalozima. Način izdavanja, obrazac putnog naloga i način vođenja evidencije iz stava 4 ovog člana propisuje Ministarstvo.
Član 11 - Licenca profesionalnog vozačaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Licenca profesionalnog vozača
Član 11
Vozač motornog vozila ili skupa vozila, državljanin Crne Gore ili državljanin druge države, koji je zaposlen kod prevoznika sa sjedištem, odnosno prebivalištem u Crnoj Gori, koji obavlja prevoz putnika ili tereta kojem je upravljanje vozilom osnovno zanimanje, mora da ima licencu profesionalnog vozača. Vozač iz stava 1 ovog člana, prilikom obavljanja prevoza, mora u vozilu imati licencu profesionalnog vozača. Licencu iz stava 1 ovog člana, izdaje organ uprave nadležan za poslove saobraćaja (u daljem tekstu: Organ uprave). Organ uprave vodi evidenciju o izdatim licencama iz stava 1 ovog člana. Licenca iz stava 1 ovog člana izdaje se vozaču koji ima: - vozačku dozvolu za upravljanje vozilima jedne od kategorija C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D ili D+E; i - sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti ili sertifikat o ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti. Licenca iz stava 1 ovog člana, izdaje se na pet godina, ne smije se prenostiti i može se obnoviti za isti period vozačima koji imaju sertifikat o periodičnoj stručnoj osposobljenosti. Za izdavanje licence iz stava 1 ovog člana plaća se naknada. Sredstva od naknada iz stava 7 ovog člana prihod su Budžeta Crne Gore (u daljem tekstu: Budžet). Visinu naknade za izdavanje licence profesionalnog vozača, utvrđuje Vlada Crne Gore (u daljem tekstu: Vlada).
Nova redakcija od 11.12.2019.
Licenca profesionalnog vozača
Član 11
Vozač motornog vozila ili skupa vozila, državljanin Crne Gore ili državljanin druge države, koji je zaposlen kod prevoznika odnosno pravnog lica ili preduzetnika koje obavlja prevoz za sopstvene potrebe sa sjedištem, odnosno prebivalištem u Crnoj Gori, koji obavlja prevoz putnika ili tereta kojem je upravljanje vozilom osnovno zanimanje, mora da ima licencu profesionalnog vozača. Vozač iz stava 1 ovog člana, prilikom obavljanja prevoza, mora u vozilu imati licencu profesionalnog vozača. Licencu iz stava 1 ovog člana, izdaje Ministarstvo. Ministarstvo vodi evidenciju o izdatim licencama iz stava 1 ovog člana. Licenca iz stava 1 ovog člana izdaje se vozaču koji ima: - vozačku dozvolu za upravljanje vozilima jedne od kategorija C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D ili D+E, odnosno vozačku dozvolu za upravljanje vozilima kategorije B za prevoz putnika iznajmljenim vozilom sa vozačem (u daljem tekstu: limo servis) ili u šatl prevozu; - sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti ili sertifikat o ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti. Licenca iz stava 1 ovog člana, izdaje se na pet godina, ne smije se prenostiti i može se obnoviti za isti period vozačima koji imaju sertifikat o periodičnoj stručnoj osposobljenosti. Za izdavanje licence iz stava 1 ovog člana plaća se naknada. Sredstva od naknada iz stava 7 ovog člana prihod su Budžeta Crne Gore (u daljem tekstu: Budžet). Visinu naknade za izdavanje licence profesionalnog vozača, utvrđuje Vlada Crne Gore (u daljem tekstu: Vlada).
Član 13 - Način sticanja licence profesionalnog vozačaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Način sticanja licence profesionalnog vozača
Član 13
Licencu profesionalnog vozača za prevoz tereta, mogu steći vozači vozila kategorije C i C+E, koji imaju navršenih 18 godina života, vozačku dozvolu kategorije C i C+E i sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti. Licencu profesionalnog vozača za prevoz tereta, mogu steći vozači vozila kategorije C1 i C1+E, koji imaju navršenih 18 godina života, vozačku dozvolu kategorije C1 i C1+E i sertifikat o ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti. Licencu profesionalnog vozača za prevoz tereta, mogu steći vozači vozila kategorije C i C+E, koji imaju navršenih 21 godinu života, vozačku dozvolu kategorije C i C+E i sertifikat o ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti. Licencu profesionalnog vozača za prevoz putnika, mogu steći vozači vozila kategorije D 1 i D1+E, koji imaju navršenih 21 godinu života, vozačku dozvolu kategorije D1 i D1+E i sertifikat o ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti. Licencu profesionalnog vozača za prevoz putnika, mogu steći vozači vozila kategorije D i D+E, koji imaju navršenih 24 godine života, vozačku dozvolu kategorije D i D+E i sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti ili sertifikat o ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti. Vozačima koji imaju sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti za kategorije vozila C i C+E, priznaje se kao dokaz stečene stručne osposobljenosti za kategoriju vozila C1 i C1+E za sticanje licence profesionalnog vozača. Vozačima koji imaju sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti za kategorije vozila D i D+E, priznaje se kao dokaz stečene stručne osposobljenosti za kategoriju vozila D1 i D1+E za sticanje licence profesionalnog vozača. Vozači koji obavljaju prevoz tereta, a žele obavljati i prevoz putnika i obrnuto, a koji posjeduju sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti ne moraju prolaziti provjeru znanja za koju je izvršena provjera za dobijanje sertifikata o početnoj stručnoj osposobljenosti, već samo provjeru znanja koja se odnosi na prevoz putnika, odnosno prevoz tereta. U licenci profesionalnog vozača pored odgovarajuće kategorije unosi se kod 95 kao dokaz stečene stručne osposobljenosti. Sertifikati o početnoj stručnoj osposobljenosti, ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti i periodičnoj stručnoj osposobljenosti koji su izdati u drugoj državi priznaju se u Crnoj Gori na osnovu zaključenog međunarodnog ugovora. Zabranjeno je prevozniku angažovanje vozača za upravljanje vozilima kategorija vozila za koje vozači nemaju odgovarajuću licencu profesionalnog vozača.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Način sticanja licence profesionalnog vozača
Član 13
Licencu profesionalnog vozača za prevoz tereta, mogu steći vozači vozila kategorije C i C+E, koji imaju navršenih 18 godina života, vozačku dozvolu kategorije C i C+E i sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti. Licencu profesionalnog vozača za prevoz tereta, mogu steći vozači vozila kategorije C1 i C1+E, koji imaju navršenih 18 godina života, vozačku dozvolu kategorije C1 i C1+E i sertifikat o ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti. Licencu profesionalnog vozača za prevoz tereta, mogu steći vozači vozila kategorije C i C+E, koji imaju navršenih 21 godinu života, vozačku dozvolu kategorije C i C+E i sertifikat o ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti. Licencu profesionalnog vozača za prevoz putnika, mogu steći vozači vozila kategorije D 1 i D1+E, koji imaju navršenih 21 godinu života, vozačku dozvolu kategorije D1 i D1+E i sertifikat o ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti. Licencu profesionalnog vozača za prevoz putnika, mogu steći vozači vozila kategorije D i D+E, koji imaju navršenih 24 godine života, vozačku dozvolu kategorije D i D+E i sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti ili sertifikat o ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti. Izuzetno od st. 4 i 5 ovog člana licencu profesionalnog vozača za prevoz putnika u limo servis ili šatl prevozu, mogu steći vozači vozila kategorije B koji imaju navršenih 21 godinu života, vozačku dozvolu kategorije B i sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti ili sertifikat o ubrzanoj početoj stručnoj osposobljenosti. Vozačima koji imaju sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti za kategorije vozila C i C+E, priznaje se kao dokaz stečene stručne osposobljenosti za kategoriju vozila C1 i C1+E za sticanje licence profesionalnog vozača. Vozačima koji imaju sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti za kategorije vozila D i D+E, priznaje se kao dokaz stečene stručne osposobljenosti za kategoriju vozila D1 i D1+E za sticanje licence profesionalnog vozača. Vozačima koji imaju sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti za kategorije D1 i D1+E, odnosno D i D+E, priznaje se stečena stručna osposobljenost za kategoriju B za sticanje licence profesionalnog vozača. Vozači koji obavljaju prevoz tereta, a žele obavljati i prevoz putnika i obrnuto, a koji posjeduju sertifikat o početnoj stručnoj osposobljenosti ne moraju prolaziti provjeru znanja za koju je izvršena provjera za dobijanje sertifikata o početnoj stručnoj osposobljenosti, već samo provjeru znanja koja se odnosi na prevoz putnika, odnosno prevoz tereta. U licenci profesionalnog vozača pored odgovarajuće kategorije unosi se kod 95 kao dokaz stečene stručne osposobljenosti. Sertifikati o početnoj stručnoj osposobljenosti, ubrzanoj početnoj stručnoj osposobljenosti i periodičnoj stručnoj osposobljenosti koji su izdati u drugoj državi priznaju se u Crnoj Gori na osnovu zaključenog međunarodnog ugovora. Zabranjeno je prevozniku angažovanje vozača za upravljanje vozilima kategorija vozila za koje vozači nemaju odgovarajuću licencu profesionalnog vozača.
Član 16 - Kabotaža i prevoz iz ili za treće državeIzmijenjen
. Dozvola iz stava 2 ovog člana, izdaje se na osnovu podnijetog zahtjeva i izvršene procjene transportnih kapaciteta domaćih prevoznika. Dozvolu iz stava 2…
Član 18 - Vrste licenci za javni prevoz putnika i teretaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Vrste licenci za javni prevoz putnika i tereta
Član 18
Javni prevoz putnika ili tereta u drumskom saobraćaju prevoznik obavlja na osnovu licence za javni prevoz putnika ili tereta (u daljem tekstu: licenca). Za javni prevoz putnika ili tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju izdaje se licenca u međunarodnom drumskom saobraćaju za javni prevoz: - putnika; - tereta. Za javni prevoz putnika ili tereta u unutrašnjem drumskom saobraćaju izdaje se licenca: 1) u unutrašnjem drumskom saobraćaju za javni prevoz: - putnika; - terete. 2) u unutrašnjem lokalnom drumskom saobraćaju za javni prevoz: - linijski gradski i prigradski prevoz putnika; - auto-taksi prevoz putnika. Licencu iz stava 2 i stava 3 tačka 1 ovog člana izdaje Organ uprave. Licencu iz stava 3 tačka 2 ovog člana izdaje nadležni organ lokalne uprave. Prevoznik koji ima licencu za međunarodni drumski saobraćaj nije dužan da ima licencu iz stava 3 tačka 1 ovog člana. Licenca nije potrebna za: 1) prevoz poštanskih pošiljki; 2) prevoz oštećenih, odnosno neispravnih vozila; 3) sopstvene potrebe; 4) vozila državnih organa, vozila kojima se obavlja komunalna djelatnost, medicinski i humanitarni prevoz i prevoz vozilima u slučaju elementarnih i drugih nepogoda; 5) vozila ili skup vozila kojima se obavlja prevoz tereta čija najveća dozvoljena masa ne prelazi 3,5 tone; i 6) vozila čija najveća dozvoljena brzina ne prelazi 40 km/h.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Vrste licenci za javni prevoz putnika i tereta
Član 18
Javni prevoz putnika ili tereta u drumskom saobraćaju prevoznik obavlja na osnovu licence za javni prevoz putnika ili tereta (u daljem tekstu: licenca). Za javni prevoz putnika ili tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju izdaje se licenca u međunarodnom drumskom saobraćaju za javni prevoz: - putnika; - tereta. Za javni prevoz putnika ili tereta u unutrašnjem drumskom saobraćaju izdaje se licenca: 1) u unutrašnjem drumskom saobraćaju za javni prevoz: - putnika; - terete. 2) u unutrašnjem lokalnom drumskom saobraćaju za javni prevoz: - linijski gradski i prigradski prevoz putnika; - auto-taksi prevoz putnika. Za javni prevoz putnika u unutrašnjem drumskom saobraćaju limo servisom, izdaje se licenca za limo servis. Licencu iz stava 2, stava 3 tačka 1 i stava 4 ovog člana izdaje Ministarstvo. Licencu iz stava 3 tačka 2 ovog člana izdaje nadležni organ lokalne uprave. Prevoznik koji ima licencu za međunarodni drumski saobraćaj nije dužan da ima licencu iz stava 3 tačka 1 ovog člana. Licenca nije potrebna za: 1) prevoz poštanskih pošiljki; 2) prevoz oštećenih, odnosno neispravnih vozila; 3) sopstvene potrebe; 4) vozila državnih organa, vozila kojima se obavlja komunalna djelatnost, medicinski i humanitarni prevoz i prevoz vozilima u slučaju elementarnih i drugih nepogoda; 5) vozila ili skup vozila kojima se obavlja prevoz tereta čija najveća dozvoljena masa ne prelazi 3,5 tone; i 6) vozila čija najveća dozvoljena brzina ne prelazi 40 km/h.
Član 19 - Uslovi za dobijanje licenceIzmijenjen
…ili auto taksi prevoza. U stvarnom sjedištu, odnosno prebivalištu moraju se nalaziti poslovne prostorije (u svojini ili zakupu) u kojima se čuvaju poslovni…
Član 22 - Stručna osposobljenost lica odgovornog za prevozIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Stručna osposobljenost lica odgovornog za prevoz
Član 22
Stručna osposobljenost lica odgovornog za prevoz stiče se stručnim osposobljavanjem i polaganjem ispita o stručnoj osposobljenosti. Stručno osposobljavanje i polaganje ispita o stručnoj osposobljenosti iz stava 1 ovog člana sprovodi se u skladu sa programom o stručnom osposobljavanju za upravljanje prevozom u drumskom saobraćaju. Stručno osposobljavanje i polaganje ispita o stručnoj osposobljenosti iz stava 1 ovog člana, nijesu dužna polagati lica koja imaju visoku ili višu stručnu spremu smjer drumskog saobraćaja ili najmanje deset godina radnog iskustva u upravljanju prevozom. Licima koja ispunjavaju uslove iz stava 3 ovog člana izdaće se sertifikat o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u međunarodnom drumskom saobraćaju. Lica koja imaju visoku stručnu spremu saobraćajnog, mašinskog, ekonomskog i pravnog smjera oslobođena su polaganja dijela ispita o stručnoj osposobljenosti iz predmeta koje su tokom obrazovanja položili. Lica koja podnose zahtjev za polaganje ispita o stručnoj osposobljenosti, mogu posebno polagati samo dio koji se odnosi na prevoz u unutrašnjem drumskom saobraćaju. Lice koje posjeduje sertifikat o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u međunarodnom drumskom saobraćaju može da upravlja prevozom i u unutrašnjem drumskom saobraćaju. Stručno osposobljavanje i ispit o stručnoj osposobljenosti iz stava 1 ovog člana sprovodi Privredna komora i izdaje sertifikat o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u međunarodnom ili unutrašnjem drumskom saobraćaju. Za sprovođenje stručnog osposobljavanja i ispita o stručnoj osposobljenosti Privredna komora mora ispunjavati uslove iz člana 14 ovog zakona. Za stručno osposobljavanje, polaganje ispita o stručnoj osposobljenosti iz stava 1 ovog člana i izdavanje sertifikata o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u međunarodnom ili unutrašnjem drumskom saobraćaju plaća se naknada čiju visinu utvrđuje Privredna komora uz saglasnost Ministarstva. Sredstva od naknade prihod su Privredne komore. Privredna komora izdaje sertifikate i vodi evidenciju o izdatim sertifikatima o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u međunarodnom ili unutrašnjem drumskom saobraćaju. Lice odgovorno za prevoz može obavljati poslove upravljanja prevozom kod najviše dva domaća prevoznika čiji ukupni vozni park zajedno ne prelazi 50 vozila. Program o stručnom osposobljavanju iz stava 2 ovog člana, odnosno skraćenom stručnom osposobljavanju iz člana 148 stav 3 ovog zakona, način sprovođenja i polaganja ispita, vođenja evidencije, sadržaj i obrazac sertifikata o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u drumskom saobraćaju propisuje Ministarstvo.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Stručna osposobljenost lica odgovornog za prevoz
Član 22
Stručna osposobljenost lica odgovornog za prevoz stiče se stručnim osposobljavanjem i polaganjem ispita o stručnoj osposobljenosti. Stručno osposobljavanje i polaganje ispita o stručnoj osposobljenosti iz stava 1 ovog člana sprovodi se u skladu sa programom o stručnom osposobljavanju za upravljanje prevozom u drumskom saobraćaju. Ispit o stručnom osposobljavanju iz stava 1 ovog člana, nijesu dužna polagati lica koja imaju visoku ili višu stručnu spremu smjer drumskog saobraćaja ili najmanje deset godina radnog iskustva u upravljanju prevozom. Licima koja ispunjavaju uslove iz stava 3 ovog člana izdaće se sertifikat o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u međunarodnom drumskom saobraćaju. Lica koja imaju visoku stručnu spremu saobraćajnog, mašinskog, ekonomskog i pravnog smjera oslobođena su polaganja dijela ispita o stručnoj osposobljenosti iz predmeta koje su tokom obrazovanja položili. Lica koja podnose zahtjev za polaganje ispita o stručnoj osposobljenosti, mogu posebno polagati samo dio koji se odnosi na prevoz u unutrašnjem drumskom saobraćaju. Lice koje posjeduje sertifikat o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u međunarodnom drumskom saobraćaju može da upravlja prevozom i u unutrašnjem drumskom saobraćaju. Stručno osposobljavanje i ispit o stručnoj osposobljenosti iz stava 1 ovog člana sprovodi Privredna komora i izdaje sertifikat o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u međunarodnom ili unutrašnjem drumskom saobraćaju. Za sprovođenje stručnog osposobljavanja i ispita o stručnoj osposobljenosti Privredna komora mora ispunjavati uslove iz člana 14 ovog zakona. Za stručno osposobljavanje, polaganje ispita o stručnoj osposobljenosti iz stava 1 ovog člana i izdavanje sertifikata o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u međunarodnom ili unutrašnjem drumskom saobraćaju plaća se naknada čiju visinu utvrđuje Privredna komora uz saglasnost Ministarstva. Sredstva od naknade prihod su Privredne komore. Privredna komora izdaje sertifikate i vodi evidenciju o izdatim sertifikatima o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u međunarodnom ili unutrašnjem drumskom saobraćaju. Lice odgovorno za prevoz može obavljati poslove upravljanja prevozom kod najviše dva domaća prevoznika čiji ukupni vozni park zajedno ne prelazi 50 vozila. Program o stručnom osposobljavanju iz stava 2 ovog člana, odnosno skraćenom stručnom osposobljavanju iz člana 148 stav 3 ovog zakona, način sprovođenja i polaganja ispita, vođenja evidencije, sadržaj i obrazac sertifikata o stručnoj osposobljenosti za upravljanje prevozom u drumskom saobraćaju propisuje Ministarstvo.
Član 23 - Vozila u svojini, zakupu ili lizinguIzmijenjen
4) za prevoz u limo servisu najmanje jedno putničko vozilo. Ugovor o zakupu vozila mora da sadrži naročito: naziv zakupodavca i zakupca, registarsku oznaku…
Član 24 - Izvod licenceIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Izvod licence
Član 24
Izvod licence izdaje se na zahtjev prevoznika pojedinačno za svako motorno vozilo kojim se obavlja javni prevoz putnika ili tereta na osnovu licence. Prevozniku kojem je izdata licenca iz člana 18 stav 2i stav 3 tačka 1 ovog zakona za svako motorno vozilo izdaje se rješenjem Organa uprave izvod licence. Domaći prevoznik dužan je da u vozilu kojim se obavlja javni prevoz u drumskom saobraćaju ima original izvoda licence koji se odnosi na to vozilo. Izvod licence izdaje se prevozniku na period za koji je izdata licenca i prevoznik ga ne smije prenositi na drugo lice. Izvod licence može se izdati samo za vozilo za koje postoji odgovarajuća finansijska sposobnost u skladu sa članom 21 ovog zakona. Izvod licence iz stava 1 ovog člana važi za skup vozila i kada priključno vozilo nije u svojini domaćeg prevoznika i nije zaključen ugovor o lizingu ili zakupu ili kada je priključno vozilo registrovano u drugoj državi. Prevozniku kojem je izdata licenca iz člana 18 stav 3 tačka 2 ovog zakona za svako motorno vozilo izdaje se rješenjem nadležnog organa lokalne uprave izvod licence. Za izdavanje izvoda licence plaća se naknada. Sredstva od naknade za izdavanje izvoda licence prihod su Budžeta, a sredstva od naknade za izdavanje izvoda licence koje izdaje nadležni organ lokalne uprave, prihod budžeta lokalne samouprave. Visinu naknade za izdavanje izvoda licence propisuje Vlada. Protiv rješenja iz st. 2 i 7 ovog člana može se izjaviti žalba Ministarstvu, odnosno glavnom administratoru, u roku od osam dana od dana prijema rješenja.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Izvod licence
Član 24
Izvod licence izdaje se na zahtjev prevoznika pojedinačno za svako motorno vozilo kojim se obavlja javni prevoz putnika ili tereta na osnovu licence. Prevozniku kojem je izdata licenca iz člana 18 stav 2, stav 3 tačka 1 i stava 4 ovog zakona za svako motorno vozilo izdaje se rješenjem Ministarstva izvod licence. Domaći prevoznik dužan je da u vozilu kojim se obavlja javni prevoz u drumskom saobraćaju ima original izvoda licence koji se odnosi na to vozilo. Izvod licence izdaje se prevozniku na period za koji je izdata licenca i prevoznik ga ne smije prenositi na drugo lice. Izvod licence može se izdati samo za vozilo za koje postoji odgovarajuća finansijska sposobnost u skladu sa članom 21 ovog zakona. Izvod licence iz stava 1 ovog člana važi za skup vozila i kada priključno vozilo nije u svojini domaćeg prevoznika i nije zaključen ugovor o lizingu ili zakupu ili kada je priključno vozilo registrovano u drugoj državi. Prevozniku kojem je izdata licenca iz člana 18 stav 3 tačka 2 ovog zakona za svako motorno vozilo izdaje se rješenjem nadležnog organa lokalne uprave izvod licence. Za izdavanje izvoda licence plaća se naknada. Sredstva od naknade za izdavanje izvoda licence prihod su Budžeta, a sredstva od naknade za izdavanje izvoda licence koje izdaje nadležni organ lokalne uprave, prihod budžeta jedinice lokalne samouprave. Visinu naknade za izdavanje izvoda licence propisuje Vlada. Protiv rješenja iz st. 2 i 7 ovog člana može se izjaviti žalba Ministarstvu, odnosno glavnom administratoru, u roku od osam dana od dana prijema rješenja.
Član 25 - Postupak dobijanja licenceIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Postupak dobijanja licence
Član 25
Licenca se izdaje na osnovu podnijetog zahtjeva prevoznika. Zahtjev iz stava 1 ovog člana, podnosi se Organu uprave, odnosno nadležnom organu lokalne uprave za licence iz člana 18 stav 3 tačka 2 ovog zakona. Uz zahtjev iz stava 1 ovog člana prilažu se isprave o ispunjavanju uslova iz člana 19 ovog zakona i dokaz o plaćenim novčanim kaznama koje su evidentirane u prekršajnoj evidenciji Ministarstva, odnosno nadležnog organa lokalne uprave. Dokaz o upisu u CRPS i dokaz o plaćenim novčanim kaznama iz stava 3 ovog člana pribavlja Organ uprave, odnosno nadležni organ lokalne uprave, po službenoj dužnosti. Licenca se izdaje rješenjem. Protiv rješenja iz stava 5 ovog člana, može se izjaviti žalba Ministarstvu, odnosno glavnom administratoru, u roku od osam dana od dana prijema rješenja. Žalba ne odlaže izvršenje rješenja iz stava 5 ovog člana. Licenca se izdaje na ime prevoznika na period od pet godina i prevoznik je ne smije prenositi na drugo lice. Original licence prevoznik je dužan da čuva u prostorijama u kojima se nalazi njegovo stvarno sjedište. Licenca i izvod licence mogu se produžiti na osnovu podnijetog zahtjeva Organu uprave, odnosno nadležnom organu lokalne uprave najkasnije tri mjeseca prije isteka važenja licence. Uz zahtjev iz stava 10 ovog člana prilažu se dokazi o ispunjavanju uslova iz člana 19 ovog zakona i dokaz o plaćenim novčanim kaznama koje su evidentirane u prekršajnoj evidenciji Ministarstva, odnosno nadležnog organa lokalne uprave. Dokaz o plaćenim novčanim kaznama iz stava 11 ovog člana, pribavlja Organ uprave, odnosno nadležni organ lokalne uprave po službenoj dužnosti. Domaći prevoznik koji prestane da obavlja djelatnost javnog prevoza putnika ili tereta, dužan je najkasnije u roku od osam dana od dana prestanka obavljanja djelatnosti, da obavijesti Organ uprave, odnosno nadležni organ lokalne uprave koji je izdao licencu i vrati licencu zajedno sa izvodima licence. Sadržaj dokumentacije koja se podnosi uz zahtjev iz st. 1 i 10 ovog člana propisuje Ministarstvo. Za izdavanje licence plaća se naknada čiju visinu utvrđuje Vlada. Sredstva od nakde za izdavanje licence iz člana 18 st. 2, 3 i 4 ovog zakona prihod su Budžeta. Sredstva od naknade za izdavanje licence iz člana 18 stav 3 tačka 2 ovog zakona, prihod su budžeta jedinice lokalne samouprave.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Postupak dobijanja licence
Član 25
Licenca se izdaje na osnovu podnijetog zahtjeva prevoznika. Zahtjev iz stava 1 ovog člana, podnosi se Ministarstvu, odnosno nadležnom organu lokalne uprave za licence iz člana 18 stav 3 tačka 2 ovog zakona. Uz zahtjev iz stava 1 ovog člana prilažu se isprave o ispunjavanju uslova iz člana 19 ovog zakona i dokaz o plaćenim novčanim kaznama koje su evidentirane u prekršajnoj evidenciji Ministarstva, odnosno nadležnog organa lokalne uprave. Dokaz o upisu u CRPS i dokaz o plaćenim novčanim kaznama iz stava 3 ovog člana pribavlja Ministarstvo, odnosno nadležni organ lokalne uprave, po službenoj dužnosti. Licenca se izdaje rješenjem. Protiv rješenja iz stava 5 ovog člana, može se izjaviti žalba Ministarstvu, odnosno glavnom administratoru, u roku od osam dana od dana prijema rješenja. Žalba ne odlaže izvršenje rješenja iz stava 5 ovog člana. Licenca se izdaje na ime prevoznika na period od pet godina i prevoznik je ne smije prenositi na drugo lice. Original licence prevoznik je dužan da čuva u prostorijama u kojima se nalazi njegovo stvarno sjedište. Licenca i izvod licence mogu se produžiti na osnovu podnijetog zahtjeva Ministarstvu, odnosno nadležnom organu lokalne uprave najkasnije tri mjeseca prije isteka važenja licence. Uz zahtjev iz stava 10 ovog člana prilažu se dokazi o ispunjavanju uslova iz člana 19 ovog zakona i dokaz o plaćenim novčanim kaznama koje su evidentirane u prekršajnoj evidenciji Ministarstva, odnosno nadležnog organa lokalne uprave. Dokaz o plaćenim novčanim kaznama iz stava 11 ovog člana, pribavlja Ministarstvo, odnosno nadležni organ lokalne uprave po službenoj dužnosti. Domaći prevoznik koji prestane da obavlja djelatnost javnog prevoza putnika ili tereta, dužan je najkasnije u roku od osam dana od dana prestanka obavljanja djelatnosti, da obavijesti Ministarstvo, odnosno nadležni organ lokalne uprave koji je izdao licencu i vrati licencu zajedno sa izvodima licence. Sadržaj dokumentacije koja se podnosi uz zahtjev iz st. 1 i 10 ovog člana propisuje Ministarstvo. Za izdavanje licence plaća se naknada čiju visinu utvrđuje Vlada. Sredstva od naknade za izdavanje licence iz člana 18 st. 2, 3 i 4 ovog zakona prihod su Budžeta. Sredstva od naknade za izdavanje licence iz člana 18 stav 3 tačka 2 ovog zakona, prihod su budžeta jedinice lokalne samouprave.
Član 26 - Promjena podatakaIzmijenjen
Ministarstvo, odnosno nadležni organ lokalne uprave o promjeni podataka, u roku od osam dana od dana nastale…
Član 27 - Izdavanje duplikata licence i izvoda licenceIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Izdavanje duplikata licence i izvoda licence
Član 27
Prevoznik je dužan da izgubljenu, ukradenu ili uništenu licencu, odnosno izvod licence oglasi nevažećim u „Službenom listu Crne Gore", u roku od osam dana od dana kada je licenca, odnosno izvod licence izgubljen, ukraden ili uništen. Na osnovu dokaza iz stava 1 ovog člana Organ uprave i nadležni organ lokalne uprave izdaju duplikat licence, odnosno duplikat izvoda licence.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Izdavanje duplikata licence i izvoda licence
Član 27
Prevoznik je dužan da izgubljenu, ukradenu ili uništenu licencu, odnosno izvod licence oglasi nevažećim u „Službenom listu Crne Gore", u roku od osam dana od dana kada je licenca, odnosno izvod licence izgubljen, ukraden ili uništen. Na osnovu dokaza iz stava 1 ovog člana Ministarstvo i nadležni organ lokalne uprave izdaju duplikat licence, odnosno duplikat izvoda licence.
Član 28 - Evidencija licenciIzmijenjen
Minista…
Član 29 - Registar prevoznikaIzmijenjen
Minista…
Član 30 - Privremeno ukidanje licenceIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Privremeno ukidanje licence
Član 30
Organ uprave odnosno nadležni organ lokalne uprave koji je izdao licencu može privremeno ukinuti licencu rješenjem ako je prevoznik u zadnje dvije godine više od dva puta pravosnažnom odlukom prekršajnog organa bio kažnjen za teži prekršaj iz člana 20 st. 2 i 3 ovog zakona. Licenca se privremeno ukida prevozniku u trajanju najviše do šest mjeseci. Prevoznik je dužan da u roku od osam dana od dana prijema rješenja o privremenom ukidanju licence, vrati licencu organu koji je licencu izdao zajedno sa izvodima licence. Rok iz stava 2 ovog člana počinje da teče danom vraćanja licence. Organ koji je izdao rješenje o privremenom ukidanju licence obavještava nadležnu inspekciju za drumski saobraćaj, odnosno komunalnu inspekciju. Protiv rješenja iz stava 1 ovog člana može se izjaviti žalba Ministarstvu, odnosno glavnom administratoru, u roku od osam dana od dana prijema rješenja. Žalba ne odlaže izvršenje rješenja.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Privremeno ukidanje licence
Član 30
Ministarstvo odnosno nadležni organ lokalne uprave koji je izdao licencu može privremeno ukinuti licencu rješenjem, na predlog Inspekcije za drumski saobraćaj odnosno komunalne inspekcije, ako je prevoznik u zadnje dvije godine više od dva puta pravosnažnom odlukom prekršajnog organa bio kažnjen za teži prekršaj iz člana 20 st. 2 i 3 ovog zakona. Licenca se privremeno ukida prevozniku u trajanju najviše do šest mjeseci, ukoliko prevoznik u tom periodu može povratiti dobar ugled. Prevoznik koji povrati dobar ugled nakon privremenog ukidanja licence, nastavlja da obavlja prevoz u skladu sa izdatim dozvolama i registrovanim i ovjerenim redovima vožnje. Prevoznik je dužan da u roku od osam dana od dana prijema rješenja o privremenom ukidanju licence, vrati licencu organu koji je licencu izdao zajedno sa izvodima licence. Rok iz stava 2 ovog člana počinje da teče danom vraćanja licence. Organ koji je izdao rješenje o privremenom ukidanju licence obavještava nadležnu inspekciju za drumski saobraćaj, odnosno komunalnu inspekciju. Protiv rješenja iz stava 1 ovog člana može se izjaviti žalba Ministarstvu, odnosno glavnom administratoru, u roku od osam dana od dana prijema rješenja. Žalba ne odlaže izvršenje rješenja.
Član 33 - Vozila u javnom prevozu putnikaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Vozila u javnom prevozu putnika
Član 33
Javni prevoz putnika prevoznik ne smije obavljati putničkim automobilom, osim auto-taksi prevoz i šatl prevoz . Prevoznik, odnosno vozno osoblje u vozilu kojim vrši javni prevoz putnika ne smije prevoziti više lica od broja lica naznačenih u saobraćajnoj dozvoli.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Vozila u javnom prevozu putnika
Član 33
Javni prevoz putnika prevoznik ne smije obavljati putničkim automobilom, osim auto-taksi prevoz i šatl prevoz i limo servis. Prevoznik, odnosno vozno osoblje u vozilu kojim vrši javni prevoz putnika ne smije prevoziti više lica od broja lica naznačenih u saobraćajnoj dozvoli.
Član 36 - Red vožnje za linijski gradski i prigradski prevozIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Red vožnje za linijski gradski i prigradski prevoz
Član 36
Linijski gradski i prigradski prevoz putnika prevoznik obavlja samo na osnovu registrovanog i ovjerenog reda vožnje od nadležnog organa lokalne uprave. Prevoznik je dužan da objavi putem elektronskih ili štampanih medija, početak obavljanja prevoza na liniji i red vožnje iz stava 1 ovog člana, najmanje osam dana prije početka obavljanja prevoza. Prevoznik je dužan da se pridržava registrovanog i objavljenog reda vožnje. Prevoznik, odnosno vozno osoblje dužan je u autobusu kojim se obavlja linijski gradski i prigradski prevoz putnika istaći tablu sa relacijom obavljanja prevoza u donjem desnom uglu vjetrobranskog stakla, sa nazivom linije i naznačenjem najmanje jednog usputnog stajališta koje bliže određuje itinerer. Vozno osoblje autobusa za vrijeme obavljanja linijskog gradskog i prigradskog prevoza putnika, mora imati u vozilu ovjeren i registrovan red vožnje i cjenovnik usluga prevoza ovjeren od nadležnog organa lokalne uprave. Bliži izgled, sadržaj i obrazac reda vožnje u linijskom gradskom i prigradskom prevozu putnika propisuje nadležni organ lokalneuprave.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Red vožnje za linijski gradski i prigradski prevoz
Član 36
Linijski gradski i prigradski prevoz putnika prevoznik obavlja samo na osnovu registrovanog i ovjerenog reda vožnje od nadležnog organa lokalne uprave. Prevoznik je dužan da objavi putem elektronskih ili štampanih medija, početak obavljanja prevoza na liniji i red vožnje iz stava 1 ovog člana, najmanje osam dana prije početka obavljanja prevoza. Prevoznik je dužan da se pridržava registrovanog i objavljenog reda vožnje. Prevoznik, odnosno vozno osoblje dužan je u autobusu kojim se obavlja linijski gradski i prigradski prevoz putnika istaći tablu sa relacijom obavljanja prevoza u donjem desnom uglu vjetrobranskog stakla, sa nazivom linije i naznačenjem najmanje jednog usputnog stajališta koje bliže određuje itinerer. Vozno osoblje autobusa za vrijeme obavljanja linijskog gradskog i prigradskog prevoza putnika, mora imati u vozilu ovjeren i registrovan red vožnje i cjenovnik usluga prevoza ovjeren od nadležnog organa lokalne uprave. Bliži izgled, sadržaj i obrazac reda vožnje u linijskom gradskom i prigradskom prevozu putnika propisuje nadležni organ jedinice lokalne samouprave.
Član 44 - Međugradski linijski prevozIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Međugradski linijski prevoz
Član 44
Međugradski linijski prevoz je prevoz putnika između dvije ili više jedinica lokalne samouprave na teritoriji Crne Gore. Prevoz putnika iz stava 1 ovog člana, prevoznik obavlja sa međugradskim autobusima. Izuzetno od stava 2 ovog člana, međugradski linijski prevoz putnika između dvije susjedne jedinice lokalne samouprave može se obavljati prigradskim autobusima na relacijama koje nijesu duže od 30 km, kao i malim autobusima (klase B) u slučaju ograničavajućih saobraćajno-tehničkih karakteristika puta ili manje izraženih potreba za prevozom putnika. Međugradski linijski prevoz putnika vozilima iz stava 3 ovog člana, prevoznik obavlja na osnovu saglasnosti Organa uprave. Saglasnost iz stava 4 ovog člana mora se nalaziti u autobusu prevoznika za vrijeme obavljanja prevoza.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Međugradski linijski prevoz
Član 44
Međugradski linijski prevoz je prevoz putnika između dvije ili više jedinica lokalne samouprave na teritoriji Crne Gore. Prevoz putnika iz stava 1 ovog člana, prevoznik obavlja sa međugradskim autobusima. Izuzetno od stava 2 ovog člana, međugradski linijski prevoz putnika između dvije susjedne jedinice lokalne samouprave može se obavljati prigradskim autobusima na relacijama koje nijesu duže od 30 km, kao i malim autobusima (klase B) u slučaju ograničavajućih saobraćajno-tehničkih karakteristika puta ili manje izraženih potreba za prevozom putnika. Međugradski linijski prevoz putnika vozilima iz stava 3 ovog člana, prevoznik obavlja na osnovu saglasnosti Ministarstva. Saglasnost iz stava 4 ovog člana mora se nalaziti u autobusu prevoznika za vrijeme obavljanja prevoza.
Član 46 - Usklađivanje redova vožnje u međugradskom linijskom prevozuIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Usklađivanje redova vožnje u međugradskom linijskom prevozu
Član 46
Redovi vožnje u međugradskom linijskom prevozu se usklađuju. Zahtjev za usklađivanje redova vožnje domaći prevoznik podnosi Privrednoj komori. Postupak usklađivanja redova vožnje sprovodi Privredna komora, na osnovu pravila o načinu, postupku i kriterijumima za usklađivanje redova vožnje u međugradskom linijskom prevozu. Za usklađivanje redova vožnje u međugradskom linijskom prevozu plaća se naknada Privrednoj komori. Nakon sprovedenog postupka iz stava 3 ovog člana, Privredna komora aktom utvrđuje usklađene redove vožnje i objavljuje ih na svojoj internet stranici. Usklađene redove vožnje sa aktom o usklađivanju redova vožnje, Privredna komora dostavlja Organu uprave, najkasnije 15 dana prije početka važenja reda na ovjeru. Protiv akta iz stava 5 ovog člana, može se izjaviti žalba Organu uprave, u roku od osam dana od dana objavljivanja akta na internet stranici Privredne komore. Pravila o načinu, postupku i kriterijumima za usklađivanje redova vožnje i visinu naknade iz stava 4 ovog člana utvrđuje Privredna komora, uz saglasnost Ministarstva. Pravila iz stava 8 ovog člana objavljuju se u „Službenom listu Crne Gore".
Nova redakcija od 11.12.2019.
Usklađivanje redova vožnje u međugradskom linijskom prevozu
Član 46
Redovi vožnje u međugradskom linijskom prevozu se usklađuju. Zahtjev za usklađivanje redova vožnje domaći prevoznik podnosi Privrednoj komori. Postupak usklađivanja redova vožnje sprovodi Privredna komora, na osnovu pravila o načinu, postupku i kriterijumima za usklađivanje redova vožnje u međugradskom linijskom prevozu. Za usklađivanje redova vožnje u međugradskom linijskom prevozu plaća se naknada Privrednoj komori. Nakon sprovedenog postupka iz stava 3 ovog člana, Privredna komora aktom utvrđuje usklađene redove vožnje i objavljuje ih na svojoj internet stranici. Usklađene redove vožnje sa aktom o usklađivanju redova vožnje, Privredna komora dostavlja Ministarstvu, najkasnije 15 dana prije početka važenja reda na ovjeru. Protiv akta iz stava 5 ovog člana, može se izjaviti žalba Ministarstvu, u roku od osam dana od dana objavljivanja akta na internet stranici Privredne komore. Pravila o načinu, postupku i kriterijumima za usklađivanje redova vožnje i visinu naknade iz stava 4 ovog člana utvrđuje Privredna komora, uz saglasnost Ministarstva. Zahtjev za vanredno usklađivanje redova vožnje u međugradskom linijskom prevozu može podnijeti jedinica lokalne samouprave, radi obezbjeđivanja prevoza između dvije susjedne jedinice lokalne samouprave. Pravila iz stava 8 ovog člana objavljuju se u „Službenom listu Crne Gore".
Član 47 - Obavljanje međugradskog linijskog prevozaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Obavljanje međugradskog linijskog prevoza
Član 47
Međugradski linijski prevoz putnika prevoznik obavlja na osnovu registrovanog i ovjerenog reda vožnje. Prevoznik je dužan da objavi početak obavljanja prevoza na određenoj liniji i red vožnje najmanje osam dana prije početka obavljanja prevoza putem elektronskih ili štampanih medija. Prevoznik je dužan da se pridržava registrovanog i objavljenog reda vožnje. Prevoznik, odnosno vozno osoblje dužan je u autobusu kojim se obavlja međugradski linijski prevoz da istakne tablu sa relacijom u donjem desnom uglu vjetrobranskog stakla, sa nazivom linije i vremenom polaska iz polazne i dolaska u krajnju stanicu i naznačenjem najmanje jedne usputne stanice koju bliže određuje itinerer. Prevoznik, odnosno vozno osoblje autobusa za vrijeme obavljanja međugradskog linijskog prevoza, mora imati u vozilu ovjeren i registrovan red vožnje i cjenovnik ovjeren od Organa uprave. Zabranjeno je prevozniku da obavlja međugradski linijski prevoz putnika sa istim autobusom istovremeno na osnovu dva ili više redova vožnje.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Obavljanje međugradskog linijskog prevoza
Član 47
Međugradski linijski prevoz putnika prevoznik obavlja na osnovu registrovanog i ovjerenog reda vožnje. Prevoznik je dužan da objavi početak obavljanja prevoza na određenoj liniji i red vožnje najmanje osam dana prije početka obavljanja prevoza putem elektronskih ili štampanih medija. Prevoznik je dužan da se pridržava registrovanog i objavljenog reda vožnje. Prevoznik, odnosno vozno osoblje dužan je u autobusu kojim se obavlja međugradski linijski prevoz da istakne tablu sa relacijom u donjem desnom uglu vjetrobranskog stakla, sa nazivom linije i vremenom polaska iz polazne i dolaska u krajnju stanicu i naznačenjem najmanje jedne usputne stanice koju bliže određuje itinerer. Prevoznik, odnosno vozno osoblje autobusa za vrijeme obavljanja međugradskog linijskog prevoza, mora imati u vozilu ovjeren i registrovan red vožnje i cjenovnik ovjeren od Ministarstva. Zabranjeno je prevozniku da obavlja međugradski linijski prevoz putnika sa istim autobusom istovremeno na osnovu dva ili više redova vožnje.
Član 48 - Registracija i ovjera redova vožnje u međugradskom linijskom prevozuIzmijenjen
Ministarstvu. Uz zahtjev iz stava 1 ovog člana prevoznik dostavlja usklađene i važeće redove vožnje radi registracije i ovjere, kao i dokaz o plaćenim novčanim…
Član 49 - Brisanje redova vožnje u međugradskom linijskom prevozuIzmijenjen
Ministarstvo, briše rješenjem iz evidencije registrovanih redova vožnje na predlog inspekcije za drumski saobraćaj, ukoliko prevoznik: - ne otpočne da obavlja…
Član 53 - Dostava reda vožnje, cjenovnika i voznih karata u međugradskom linijskom prevozuIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Dostava reda vožnje, cjenovnika i voznih karata u međugradskom linijskom prevozu
Član 53
Prevoznik je dužan dostaviti ovjerenu kopiju registrovanog i ovjerenog reda vožnje, cjenovnik i dovoljan broj voznih karata autobuskim stanicama koje koristi po redu vožnje, najkasnije osam dana prije početka obavljanja prevoza na određenoj liniji. Prevoznik utvrđuje cjenovnik usluga u međugradskom linijskom prevozu putnika i dostavlja ga Organu uprave na ovjeru pojedinačno za svaki red vožnje. Cjenovnik usluga prevoznika u međugradskom linijskom prevozu putnika ne smije da sadrži cijene za relacije u linijskom gradskom i prigradskom prevozu putnika. Izuzetno od stava 3 ovog člana, cjenovnik usluga u međugradskom linijskom prevozu putnika, može da sadrži cijene za relacije u gradskom i prigradskom linijskom prevozu putnika uz prethodno pribavljenu saglasnost nadležnog organa lokalne uprave.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Dostava reda vožnje, cjenovnika i voznih karata u međugradskom linijskom prevozu
Član 53
Prevoznik je dužan dostaviti ovjerenu kopiju registrovanog i ovjerenog reda vožnje, cjenovnik i dovoljan broj voznih karata autobuskim stanicama koje koristi po redu vožnje, najkasnije osam dana prije početka obavljanja prevoza na određenoj liniji. Prevoznik utvrđuje cjenovnik usluga u međugradskom linijskom prevozu putnika i dostavlja ga Ministarstvu na ovjeru pojedinačno za svaki red vožnje. Cjenovnik usluga prevoznika u međugradskom linijskom prevozu putnika ne smije da sadrži cijene za relacije u linijskom gradskom i prigradskom prevozu putnika. Izuzetno od stava 3 ovog člana, cjenovnik usluga u međugradskom linijskom prevozu putnika, može da sadrži cijene za relacije u gradskom i prigradskom linijskom prevozu putnika uz prethodno pribavljenu saglasnost nadležnog organa lokalne uprave.
Član 58 - Posebni linijski međugradski prevozIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Posebni linijski međugradski prevoz
Član 58
Posebni linijski međugradski prevoz obavlja se na određenoj liniji. Posebnim linijskim međugradskim prevozom obavlja se prevoz: 1) učenika i studenata od mjesta stanovanja do škole, odnosno fakulteta i nazad; 2) zaposlenih od mjesta stanovanja do mjesta rada i nazad; 3) lica sa invaliditetom i putnika kojima je potrebna posebna medicinska njega. Posebni linijski međugradski prevoz putnika može da obavlja samo prevoznik koji ima licencu za prevoz putnika koju izdaje Organ uprave.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Posebni linijski međugradski prevoz
Član 58
Posebni linijski međugradski prevoz obavlja se na određenoj liniji. Posebnim linijskim međugradskim prevozom obavlja se prevoz: 1) učenika i studenata od mjesta stanovanja do škole, odnosno fakulteta i nazad; 2) zaposlenih od mjesta stanovanja do mjesta rada i nazad; 3) lica sa invaliditetom i putnika kojima je potrebna posebna medicinska njega. Posebni linijski međugradski prevoz putnika može da obavlja samo prevoznik koji ima licencu za prevoz putnika koju izdaje Ministarstvo.
Član 59 - Ugovor u posebnom linijskom međugradskom prevozuIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Ugovor u posebnom linijskom međugradskom prevozu
Član 59
Posebni linijski međugradski prevoz putnika prevoznik obavlja autobusima na osnovu ugovora o prevozu zaključenog između korisnika prevoza i prevoznika. Sastavni dio ugovora o prevozu iz stava 1 ovog člana je spisak putnika ovjeren od strane prevoznika U toku obavljanja posebnog linijskog međugradskog prevoza u vozilu se mora nalaziti ugovor iz stava 1 ovog člana sa spiskom putnika ovjerenim od strane prevoznika, i na prednjem vjetrobranskom staklu autobusa u donjem desnom uglu istaknuta tabla sa oznakom relacije i natpisom „posebni linijski prevoz". Prevozniku je zabranjen prevoz putnika posebnim linijskim međugradskim prevozom koji nijesu upisani u spisak putnika. Prevoznik, odnosno vozno osoblje ukrcavanje i iskrcavanje putnika u posebnom linijskom međugradskom prevozu putnika dužan je da vrši na mjestima koja su utvrđena ugovorom iz stava 1 ovog člana, kao i na autobuskim stajalištima. Prevoznik, odnosno vozno osoblje dužan je da izda voznu kartu putniku za prevoz iz stava 1 ovog člana.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Ugovor u posebnom linijskom međugradskom prevozu
Član 59
Posebni linijski međugradski prevoz putnika prevoznik obavlja autobusima na osnovu ugovora o prevozu zaključenog između korisnika prevoza i prevoznika. Sastavni dio ugovora o prevozu iz stava 1 ovog člana je spisak putnika ovjeren od strane prevoznika i korisnika prevoza. U toku obavljanja posebnog linijskog međugradskog prevoza u vozilu se mora nalaziti ugovor iz stava 1 ovog člana sa spiskom putnika ovjerenim od strane prevoznika i korisnika prevoza. Prevoznik je dužan da u toku obavljanja prevoza iz stava 1 ovog člana na prednjem vjetrobranskom staklu autobusa u donjem desnom uglu ima istaknutu tablu sa oznakom relacije i natpisom „posebni linijski prevoz. Prevozniku je zabranjen prevoz putnika posebnim linijskim međugradskim prevozom koji nijesu upisani u spisak putnika. Prevoznik, odnosno vozno osoblje ukrcavanje i iskrcavanje putnika u posebnom linijskom međugradskom prevozu putnika dužan je da vrši na mjestima koja su utvrđena ugovorom iz stava 1 ovog člana, kao i na autobuskim stajalištima. Prevoznik, odnosno vozno osoblje dužan je da izda voznu kartu putniku za prevoz iz stava 1 ovog člana.
Član 60 - Saglasnost za obavljanje posebnog linijskog međugradskog prevozaIzmijenjen
Ministarstvu podnese zahtjev za izdavanje saglasnosti za obavljanje posebnog linijskog međugradskog prevoza. Uz zahtjev iz stava 1 ovog člana, prilaže se…
Član 62 - Međunarodni linijski prevoz putnikaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Međunarodni linijski prevoz putnika
Član 62
Međunarodni linijski prevoz putnika je prevoz putnika između dvije ili više država. Prevoz iz stava 1 ovog člana prevoznik mora obavljati međugradskim autobusima. Izuzetno od stava 2 ovog člana međunarodni linijski prevoz putnika između dvije države, može se obavljati malim autobusima (klasa B) usljed ograničavajućih saobraćajno-tehničkih karakteristika puta, uz saglasnost Organa uprave. Saglasnost iz stava 3 ovog člana, mora se nalaziti u autobusu za vrijeme obavljanja prevoza.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Međunarodni linijski prevoz putnika
Član 62
Međunarodni linijski prevoz putnika je prevoz putnika između dvije ili više država. Prevoz iz stava 1 ovog člana prevoznik mora obavljati međugradskim autobusima. Izuzetno od stava 2 ovog člana međunarodni linijski prevoz putnika između dvije države, može se obavljati malim autobusima (klasa B) usljed ograničavajućih saobraćajno-tehničkih karakteristika puta, uz saglasnost Ministarstva. Saglasnost iz stava 3 ovog člana, mora se nalaziti u autobusu za vrijeme obavljanja prevoza.
Član 64 - Usklađivanje redova vožnje u međunarodnom linijskom prevozuIzmijenjen
Ministarstvu. Protiv akta iz stava 5 ovog člana…
Član 65 - Registracija i ovjera redova vožnje u međunarodnom linijskom prevozuIzmijenjen
Ministarstvu, najkasnije 30 dana od dana završetka postupka usklađivanja, radi registracije i ovjere. Uz zahtjev iz stava 1 ovog člana, prevoznik dostavlja…
Član 66 - Dozvola za međunarodni linijski prevozIzmijenjen
Ministarstvo. Dozvola iz stava 1 ovog člana izdaje se rješenjem na zahtjev domaćeg, odnosno stranog prevoznika. Strani prevoznik podnosi zahtjev za izdavanje…
Član 67 - Tranzitni linijski prevoz putnikaIzmijenjen
Minista…
Član 68 - Privremeni međunarodni linijski prevozIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Privremeni međunarodni linijski prevoz
Član 68
Međunarodni linijski prevoz putnika može se obavljati privremeno na određenoj liniji između Crne Gore i druge države sa kojom nije zaključen međunarodni ugovor, na osnovu dozvole koja se izdaje na period do godinu dana. Dozvolu iz stava 1 ovog člana, izdaje Organ uprave na osnovu dogovora Ministarstva i nadležnog organa te države.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Privremeni međunarodni linijski prevoz
Član 68
Međunarodni linijski prevoz putnika može se obavljati privremeno na određenoj liniji između Crne Gore i druge države sa kojom nije zaključen međunarodni ugovor, na osnovu dozvole koja se izdaje na period do godinu dana. Dozvolu iz stava 1 ovog člana, izdaje Ministarstvo na osnovu dogovora sa nadležnim organom te države.
Član 69 - Način obavljanja međunarodnog linijskog prevozaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Način obavljanja međunarodnog linijskog prevoza
Član 69
Prevoznik je dužan da međunarodni linijski prevoz putnika obavlja u skladu sa dozvolom za međunarodni linijski prevoz putnika. Za vrijeme obavljanja prevoza iz stava 1 ovog člana u vozilu prevoznika se mora nalaziti original dozvola za međunarodni linijski prevoz putnika, odnosno za tranzitni linijski prevoz putnika. Domaćiprevoznik je dužan da obavlja prevoz iz stava 1 ovog člana, na najmanje polovini od ukupnog broja godišnjih polazaka na odobrenoj međunarodnoj liniji, ako je linija odobrena u saradnji sa stranim prevoznikom ili samostalno održava najmanje isti broj linija, prema određenoj državi, kao i strani prevoznik u skladu sa ugovorom o zajedničkom obavljanju prevoza na liniji. Domaći prevoznik koji ima dozvolu za međunarodni prevoz putnika, dužan je da dostavlja Organu uprave podatke o broju obavljenih vožnji i prevezenih putnika u jednom i drugom smjeru polugodišnje, najkasnije u roku od 15 dana od dana isteka polugodišita za koje se izvještaj podnosi. Domaći prevoznik koji obavlja međunarodni linijski prevoz putnika, dužan je da objavi početak obavljanja međunarodnog prevoza na određenoj liniji i red vožnje najmanje osam dana prije početka obavljanja prevoza putem elektronskih ili štampanih medija. Prevoznik je dužan da u autobusu kojim se obavlja međunarodni linijski prevoz putnika istakne tablu sa relacijom u donjem desnom uglu vjetrobranskog stakla, sa nazivom linije i vremenom polaska iz polazne i dolaska u krajnju stanicu i naznačenjem najmanje jedne usputne stanice koju bliže određuje itinerer. Zabranjeno je prevozniku da obavlja međunarodni linijski prevoz putnika na teritoriji Crne Gore sa istim autobusom istovremeno na osnovu dvije ili više dozvola.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Način obavljanja međunarodnog linijskog prevoza
Član 69
Prevoznik je dužan da međunarodni linijski prevoz putnika obavlja u skladu sa dozvolom za međunarodni linijski prevoz putnika. Za vrijeme obavljanja prevoza iz stava 1 ovog člana u vozilu prevoznika se mora nalaziti original dozvola za međunarodni linijski prevoz putnika, odnosno za tranzitni linijski prevoz putnika. Domaćiprevoznik je dužan da obavlja prevoz iz stava 1 ovog člana, na najmanje polovini od ukupnog broja godišnjih polazaka na odobrenoj međunarodnoj liniji, ako je linija odobrena u saradnji sa stranim prevoznikom ili samostalno održava najmanje isti broj linija, prema određenoj državi, kao i strani prevoznik u skladu sa ugovorom o zajedničkom obavljanju prevoza na liniji. Domaći prevoznik koji ima dozvolu za međunarodni prevoz putnika, dužan je da dostavlja Ministarstvu podatke o broju obavljenih vožnji i prevezenih putnika u jednom i drugom smjeru polugodišnje, najkasnije u roku od 15 dana od dana isteka polugodišita za koje se izvještaj podnosi. Domaći prevoznik koji obavlja međunarodni linijski prevoz putnika, dužan je da objavi početak obavljanja međunarodnog prevoza na određenoj liniji i red vožnje najmanje osam dana prije početka obavljanja prevoza putem elektronskih ili štampanih medija. Prevoznik je dužan da u autobusu kojim se obavlja međunarodni linijski prevoz putnika istakne tablu sa relacijom u donjem desnom uglu vjetrobranskog stakla, sa nazivom linije i vremenom polaska iz polazne i dolaska u krajnju stanicu i naznačenjem najmanje jedne usputne stanice koju bliže određuje itinerer. Zabranjeno je prevozniku da obavlja međunarodni linijski prevoz putnika na teritoriji Crne Gore sa istim autobusom istovremeno na osnovu dvije ili više dozvola.
Član 70 - Ukidanje dozvole u međunarodnom linijskom prevozuIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Ukidanje dozvole u međunarodnom linijskom prevozu
Član 70
Dozvola za međunarodni linijski prevoz i dozvola za tranzit ukinuće se rješenjem: - domaćem prevozniku kojem je ukinuta licenca; - domaćem prevozniku kojem je nadležni organ druge države na čijoj teritoriji se obavlja međunarodni prevoz ukinuo dozvolu koju mu je izdao; - domaćem ili stranom prevozniku ukoliko prevoz putnika ne obavlja u skladu sa odredbama ovog zakona ili međunarodnih ugovora, na predlog inspekcije za drumski saobraćaj; - domaćem ili stranom prevozniku, ukoliko ne preuzme sve potrebne dozvole za održavanje međunarodne linije i ne otpočne održavanje međunarodne linije u rokovima propisanim članom 66 stav 12 ovog zakona; - domaćem ili stranom prevozniku ukoliko prestane da obavlja prevoz; - stranom prevozniku ukoliko nadležni organ države u kojoj je registrovan strani prevoznik, ne izda dozvolu domaćem prevozniku. U slučaju ukidanja dozvole domaćem prevozniku iz stava 1 alineja 3 ovog člana, Organ uprave zatražiće od stranog prevoznika, preko nadležnog organa druge države, zaključivanje ugovora o zajedničkom obavljanju prevoza na određenoj međunarodnoj liniji sa drugim prevoznikom iz Crne Gore. Ako strani prevoznik u slučaju iz stava 2 ovog člana, u roku od tri mjeseca ne zaključi ugovor o zajedničkom obavljanju prevoza na određenoj međunarodnoj liniji sa drugim prevoznikom iz Crne Gore, stranom prevozniku Organ uprave odrediće novog domaćeg prevoznika, koji je podnio zahtjev za obavljanje prevoza na međunarodnoj liniji. Prevozniku koji obavlja međunarodni linijski prevoz putnika kojem je ukinuta dozvola ne smije se u roku od dvije godine od dana ukidanja dozvole, registrovati i ovjeriti red vožnje na istoj liniji ili liniji čiji red vožnje sadrži više od 50% istih autobuskih stanica u odnosu na odobreni red vožnje koji je sastavni dio oduzete dozvole. Protiv rješenja iz stava 1 ovog člana, može se izjaviti žalba Ministarstvu, u roku od osam dana od dana prijema rješenja. Žalba ne odlaže izvršenje rješenja. Bliže uslove o načinu određivanja novog domaćeg prevoznika utvrđuje Privredna komora, uz saglasnost Ministarstva.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Ukidanje dozvole u međunarodnom linijskom prevozu
Član 70
Dozvola za međunarodni linijski prevoz i dozvola za tranzit ukinuće se rješenjem: - domaćem prevozniku kojem je ukinuta licenca; - domaćem prevozniku kojem je nadležni organ druge države na čijoj teritoriji se obavlja međunarodni prevoz ukinuo dozvolu koju mu je izdao; - domaćem ili stranom prevozniku ukoliko prevoz putnika ne obavlja u skladu sa odredbama ovog zakona ili međunarodnih ugovora, na predlog inspekcije za drumski saobraćaj; - domaćem ili stranom prevozniku, ukoliko ne preuzme sve potrebne dozvole za održavanje međunarodne linije i ne otpočne održavanje međunarodne linije u rokovima propisanim članom 66 stav 12 ovog zakona; - domaćem ili stranom prevozniku ukoliko prestane da obavlja prevoz; - stranom prevozniku ukoliko nadležni organ države u kojoj je registrovan strani prevoznik, ne izda dozvolu domaćem prevozniku. Izuzetno od stava 1 ovog člana, Ministarstvo će ukinuti dozvolu za međunarodni linijski prevoz, koja je izdata na osnovu dozvole za prethodni period, ako je ukinuta. U slučaju ukidanja dozvole domaćem prevozniku iz stava 1 alineja 3 ovog člana, Ministarstvo zatražiće od stranog prevoznika, preko nadležnog organa druge države, zaključivanje ugovora o zajedničkom obavljanju prevoza na određenoj međunarodnoj liniji sa drugim prevoznikom iz Crne Gore. Ako strani prevoznik u slučaju iz stava 2 ovog člana, u roku od tri mjeseca ne zaključi ugovor o zajedničkom obavljanju prevoza na određenoj međunarodnoj liniji sa drugim prevoznikom iz Crne Gore, stranom prevozniku Ministarstvo odrediće novog domaćeg prevoznika, koji je podnio zahtjev za obavljanje prevoza na međunarodnoj liniji. Prevozniku koji obavlja međunarodni linijski prevoz putnika kojem je ukinuta dozvola ne smije se u roku od dvije godine od dana ukidanja dozvole, registrovati i ovjeriti red vožnje na istoj liniji ili liniji čiji red vožnje sadrži više od 50% istih autobuskih stanica u odnosu na odobreni red vožnje koji je sastavni dio oduzete dozvole. Protiv rješenja iz stava 1 ovog člana, može se izjaviti žalba Ministarstvu, u roku od osam dana od dana prijema rješenja. Žalba ne odlaže izvršenje rješenja. Bliže uslove o načinu određivanja novog domaćeg prevoznika utvrđuje Privredna komora, uz saglasnost Ministarstva.
Član 71 - Privremena obustava ili izmjena reda vožnje u međunarodnom linijskom prevozuIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Privremena obustava ili izmjena reda vožnje u međunarodnom linijskom prevozu
Član 71
Za vrijeme važenja reda vožnje međunarodni linijski prevoz putnika može se privremeno obustaviti ili red vožnje izmijeniti zbog: 1) prekida saobraćaja usljed nastupanja okolnosti koje se nijesu mogle predvidjeti, a čije se posljedice nijesu mogle otkloniti (viša sila) ili izvođenja radova na rekonstrukciji puta; 2) sprovođenja mjera organa uprave koje neposredno utiču na ograničavanje saobraćaja, dok razlozi za ograničavanje postoje. Na privremenu obustavu ili izmjenu reda vožnje, dok traju okolnosti iz stava 1 ovog člana, saglasnost daje Organ uprave u roku od dva radna dana od dana podnošenja zahtjeva za dobijanje saglasnosti. Prevoznik je dužan najkasnije u roku od 24 sata od privremene obustave ili izmjene reda vožnje iz stava 1 ovog člana, pisanim putem obavijestiti autobuske stanice koje su naznačene redom vožnje o privremenoj obustavi ili izmjeni reda vožnje. Saglasnost iz stava 2 ovog člana za vrijeme obavljanja prevoza mora se nalaziti u vozilu.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Privremena obustava ili izmjena reda vožnje u međunarodnom linijskom prevozu
Član 71
Za vrijeme važenja reda vožnje međunarodni linijski prevoz putnika može se privremeno obustaviti ili red vožnje izmijeniti zbog: 1) prekida saobraćaja usljed nastupanja okolnosti koje se nijesu mogle predvidjeti, a čije se posljedice nijesu mogle otkloniti (viša sila) ili izvođenja radova na rekonstrukciji puta; 2) sprovođenja mjera organa uprave koje neposredno utiču na ograničavanje saobraćaja, dok razlozi za ograničavanje postoje. Na privremenu obustavu ili izmjenu reda vožnje, dok traju okolnosti iz stava 1 ovog člana, saglasnost daje Ministarstvo u roku od dva radna dana od dana podnošenja zahtjeva za dobijanje saglasnosti. Prevoznik je dužan najkasnije u roku od 24 sata od privremene obustave ili izmjene reda vožnje iz stava 1 ovog člana, pisanim putem obavijestiti autobuske stanice koje su naznačene redom vožnje o privremenoj obustavi ili izmjeni reda vožnje. Saglasnost iz stava 2 ovog člana za vrijeme obavljanja prevoza mora se nalaziti u vozilu.
Član 74 - Dostava reda vožnja, cjenovnika i voznih karata u međunarodnom linijskom prevozuIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Dostava reda vožnja, cjenovnika i voznih karata u međunarodnom linijskom prevozu
Član 74
Prevoznik u međunardnom linijskom prevozu putnika, dužan je da dostavi ovjerenu kopiju dozvole sa sastavnim djelovima i dovoljan broj voznih karata autobuskim stanicama koje koristi po redu vožnje, najkasnije osam dana prije početka obavljanja prevoza na određenoj liniji. Prevoznik utvrđuje cjenovnik usluga u međunardnom linijskom prevozu putnika i dostavlja Organu uprave na ovjeru pojedinačno za svaki red vožnje. Cjenovnik usluga prevoznika u međunarodnom linijskom prevozu putnika ne smije da sadrži cijene za relacije u međugradskom, prigradskom ili gradskom linijskom prevozu putnika. Izuzetno od stava 3 ovog člana, cjenovnik usluga u međunarodnom linijskom prevozu putnika, može da sadrži cijene za relacije u međugradskom linijskom prevozu putnika, ukoliko unutar jednog sata prije i poslije vremena polaska sa autobuske stanice, nema registrovanog polaska u međugradskom prevozu putnika za istu relaciju.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Dostava reda vožnja, cjenovnika i voznih karata u međunarodnom linijskom prevozu
Član 74
Prevoznik u međunardnom linijskom prevozu putnika, dužan je da dostavi ovjerenu kopiju dozvole sa sastavnim djelovima i dovoljan broj voznih karata autobuskim stanicama koje koristi po redu vožnje, najkasnije osam dana prije početka obavljanja prevoza na određenoj liniji. Prevoznik utvrđuje cjenovnik usluga u međunardnom linijskom prevozu putnika i dostavlja Ministarstvu na ovjeru pojedinačno za svaki red vožnje. Cjenovnik usluga prevoznika u međunarodnom linijskom prevozu putnika ne smije da sadrži cijene za relacije u međugradskom, prigradskom ili gradskom linijskom prevozu putnika. Izuzetno od stava 3 ovog člana, cjenovnik usluga u međunarodnom linijskom prevozu putnika, može da sadrži cijene za relacije u međugradskom linijskom prevozu putnika, ukoliko unutar jednog sata prije i poslije vremena polaska sa autobuske stanice, nema registrovanog polaska u međugradskom prevozu putnika za istu relaciju.
Član 80 - Vanlinijski prevoz putnikaIzmijenjen
…lokalne uprave na svojoj teritoriji. Vanlinijski prevoz putnika, u slučaju otkazivanja ili promjene rute vazduhoplova, odnosno vozova, može se obavljati na…
Član 83 - Dozvola za povremeni i nazmjenični prevoz putnika za stranog prevoznikaIzmijenjen
Minista…
Član 84 - Dokumentacija koja se mora nalaziti u autobusuIzmijenjen
Minista…
Član 85 - Dozvola za vanlinijski prevoz putnika za domaćeg prevoznikaIzmijenjen
Ministarstva, nadležnom organu druge države. Ukoliko je međunarodnim ugovorom predviđena razmjena dozvola za vanlinijski prevoz putnika, Ministarstvo u…
Član 85a - Obaveze prevoznika i voznog osoblja u vanlinijskom prevozu putnikaNovi član
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član nije postojao - dodat ovom izmjenom.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Obaveze prevoznika i voznog osoblja u vanlinijskom prevozu putnika
Član 85a
Prevoznik, odnosno vozno osoblje u vanlinijskom prevozu ne smije da u motornom vozilu prevozi više lica od broja mjesta naznačenih u saobraćajnoj dozvoli. Vozno osoblje dužno je da za vrijeme obavljanja vanlinijskog prevoza nosi radnu odjeću sa oznakom i nazivom prevoznika i imenom i prezimenom voznog osoblja.
Član 87 - Obaveze auto-taksi prevoznikaIzmijenjen
…u za svako motorno vozilo koje ispunjava uslove za izdavanje izvoda licence, izdaje se uvjerenje o ispunjavanju uslova radi izdavanja posebne registarske…
Član 87a - Posredovanje u ugovaranju prevoza u unutrašnjem drumskom saobraćajuNovi član
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član nije postojao - dodat ovom izmjenom.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Posredovanje u ugovaranju prevoza u unutrašnjem drumskom saobraćaju
Član 87a
Posredovanje u ugovaranju vožnji između auto taksi prevoznika i korisnika usluga može da vrši pravno lice ili preduzetnik, koji ima odobrenje za obavljanje poslova posredovanja u auto taksi prevozu (u daljem tekstu: dispečerski centar). Zabranjeno je posredovanje u ugovaranju vožnji fizičkom licu koje nije registrovano za posredovanje u ugovaranju vožnji između auto-taksi prevoznika i korisnika usluga. Auto-taksi prevoznik može osnovati sopstveni dispečerski centar ili koristiti usluge drugog dispečerskog centra. Odobrenje iz stava 1 ovog člana izdaje nadležni organ lokalne uprave, na čijoj teritoriji se vrši djelatnost. Odobrenje iz stava 1 ovog člana izdaje se pravnom licu ili preduzetniku ako: 1) je registrovan u CRPS za posredovanje u ugovaranju prevoza; 2) ima stvarno sjedište iz člana 19 stav 4 ovog zakona; 3) ima zaposleno odgovorno lice za prevoz koje ispunjava uslove iz člana 22 ovog zakona; 4) ima ugovor o pružanju usluga dispečerskog centra zaključen sa auto taksi prevoznikom, sa spiskom vozila i njihovim brojevima licence i izvoda licence, koji su korisnici usluga dispečerskog centra. O izdatim odobrenjima iz stava 1 ovog člana nadležni organ lokalne uprave vodi evidenciju. Dispečerski centar dužan je da usluge posredovanja pruža samo licenciranim auto-taksi prevoznicima. Dispečerski centar dužan je da vožnje dodjeljuje samo auto taksi vozilima sa važećim izvodom licence. Ako dođe do promjene podataka na osnovu kojih je izdato odobrenje iz stava 5 ovog člana, dispečerski centar dužan je da pismeno obavijesti nadležni organ lokalne uprave u roku od osam dana od dana nastale promjene. Dispečerski centar je dužan da usluge posredovanja u ugovaranju vožnji pruža svim korisnicima pod jednakim uslovima. Dispečerski centar mora dodjeljivati vožnje putem telefona, sms poruka, elektronskih aplikacija ili primopredajnim radio uređajima. Zabranjeno je auto-taksi prevozniku da koristi usluge dispečerskog centra koji nema odobrenje za rad nadležnog organa lokalne uprave na čijoj teritoriji obavlja djelatno.
Član 89 - Uslovi za vozača u auto-taksi prevozuIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Uslovi za vozača u auto-taksi prevozu
Član 89
Vozač auto-taksi prevoza mora da ima položen ispit o poznavanju grada. Ispit iz stava 1 ovog člana polaže se na osnovu programa koji utvrđuje nadležni organ lokalne samouprave. Ispit o poznavanju grada polaže se pred komisijom koju obrazuje nadležni organ lokalne uprave. Nakon položenog ispita, vozaču auto-taksi prevoza organ lokalne uprave izdaje uvjerenje o položenom ispitu. Auto- taksi prevoznik ne smije povjeriti obavljanje auto-taksi prevoza vozaču koji je osuđivan kaznom zatvora duže od godinu dana za krivična djela protiv života i tijela, zdravlja ljudi, polne slobode, javnog reda i mira i bezbjednosti javnog saobraćaja.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Uslovi za vozača u auto-taksi prevozu
Član 89
Vozač auto-taksi prevoza mora da ima auto-taksi legitimaciju. Legitimaciju iz stava 1 ovog člana izdaje organ lokalne uprave vozaču koji ima: - vozačku dozvolu za upravljanje vozilima kategorije B, najmanje jednu godinu; - uvjerenje o zdravstvenoj sposobnosti, u skladu sa zakonom kojim se uređuje bezbjednost saobraćaja na putevima; - uvjerenje o položenom ispitu o poznavanju grada. Ispit o poznavanju grada polaže se na osnovu programa koji utvrđuje nadležni organ lokalne uprave. Ispit o poznavanju grada polaže se pred komisijom koju obrazuje nadležni organ lokalne uprave. Nakon položenog ispita, vozaču auto-taksi prevoza organ lokalne uprave izdaje uvjerenje o položenom ispitu. Vozač je dužan da za vrijeme obavljanja auto-taksi prevoza nosi radnu odjeću. Vozač je dužan da za vrijeme obavljanja auto-taksi prevoza u vozilu ima: - auto-taksi legitimaciju; - ugovor o radu; - ovjerenu kopiju poreske potvrde poslodavca o zaposlenom izdatu od organa uprave nadležnog za naplatu poreza, odnosno rješenje o paušalnom plaćanju poreza za lica koja obavljaju prevoz. Auto taksi prevoznik ne smije povjeriti obavljanje auto-taksi prevoza vozaču koji je osuđivan kaznom zatvora duže od godinu dana za krivična djela protiv života i tijela, zdravlja ljudi, polne slobode, javnog reda i mira i bezbjednosti javnog saobraćaja.
Član 90 - Šatl prevozIzmijenjen
Član 91 - Cjenovnik za šatl prevozIzmijenjen
Ministarstva. Prevoznik koji obavlja šatl prevoz može predložiti promjenu važećeg cjenovnika usluga prevoza. Promijenjeni…
Član 91a - Limo servisNovi član
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član nije postojao - dodat ovom izmjenom.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Limo servis
Član 91a
Limo servis obavlja prevoznik koji ima licencu za limo servis. Limo servis se obavlja putničkim vozilom koje pored sjedišta vozača ima najviše osam mjesta za putnike. Licenca za limo servis izdaje se pravnom licu ili preduzetniku koji ispunjava uslove iz člana 19 stav 1 ovog zakona, u skladu sa članom 25 ovog zakona. Za svako pojedinačno vozilo kojim se obavlja limo servis Ministarstvo izdaje izvod licence, u skladu sa članom 24 ovog zakona. Za obavljanje limo servisa prevozniku se izdaje izvod licence za putničko vozilo visoke klase, odnosno luksuzno putničko vozilo koje ima katalošku vrijednost veću od 25.000 eura i koje nije starije od sedam godina. Prevoznik, odnosno vozač u limo servisu dužan je da cijenu prevoza obračuna po jedinici vremena (sat ili dan). Prevoznik u limo servisu dužan je da ugovor o limo servisu zaključi na period od namjanje tri sata. Ugovor iz stava 7 ovog člana za vrijeme obavljanja prevoza se mora nalaziti u vozilu kojim se obavlja limo servis. Ugovor o limo servisu mora da sadrži: naziv i sjedište prevoznika, naziv korisnika usluga, spisak putnika, vrijeme trajanja usluga i cijenu pružanja usluga. Prevoznik u limo servisu je dužan da naplati cijenu prevoza utvrđenu ugovorom iz stava 8 ovog člana. Prevoznik, naplatu prevoza iz stava 9 ovog člana vrši bezgotovinskim plaćanjem. U toku obavljanja limo servisa, prevoznik u vozilu na prednjem vjetrobranskom staklu u donjem desnom uglu mora imati istaknutu tablu sa natpisom „LIMO SERVICE". Prevoznik u limo servisu obavlja prevoz samo ako je prevoz prethodno u pisanom obliku ugovoren i ako ugovor nedvosmisleno utvrđuje korisnika usluga, vrijeme trajanja usluga i cijenu pružanjanja usluga. Zabranjeno je prevozniku da limo servis usluge nudi na javnim površinama. Zabranjeno je prevozniku u limo servisu obavljati prevoz putnika koji ima obilježje drugih vrsta prevoza, kao što su gotovo ista relacija, unaprijed definisano vrijeme polaska i dolaska, mjesta ukrcaja i iskrcaja putnika, kao i odredišta. Zabranjeno je prevozniku u limo servisu obavljanje prevoza u međunarodnom drumskom saobraćaju, osim ako je to dozvoljeno međunarodnim ugovorom.
Član 91b - Obaveze prevoznika i voznog osoblja u limo servisuNovi član
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član nije postojao - dodat ovom izmjenom.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Obaveze prevoznika i voznog osoblja u limo servisu
Član 91b
Prevoznik odnosno vozač limo servisa dužan je da u vozilu prilikom obavljanja limo servisa ima original ili kopiju ugovora o prevozu koji je elektronski popunjen i potpisan, ugovor o radu, ovjerenu kopiju poreske potvrde poslodavca o zaposlenom izdatu od organa uprave nadležnog za naplatu poreza, odnosno rješenje o paušalnom plaćanju poreza za lica koja obavljaju prevoz i izvod licence. Limo servis prevoznik ne smije povjeriti obavljanje limo servis prevoza vozaču, koji je osuđivan kaznom zatvora duže od godinu dana za krivična djela protiv života i tijela, zdravlja ljudi, polne slobode, javnog reda i mira i bezbjednosti javnog saobraćaja. Prevoznik, odnosno vozač u limo servisu ne smije da u putničkom vozilu prevozi više lica od broja mjesta naznačenih u saobraćajnoj dozvoli. Vozač limo servisa dužan je da za vrijeme obavljanja limo servisa nosi radnu odjeću sa oznakom i nazivom prevoznika i imenom i prezimenom.
Član 92 - Posebni oblici prevozaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Posebni oblici prevoza
Član 92
Prevoz putnika u unutrašnjem drumskom saobraćaju može se obavljati turističkim vozom zaprežnim i sličnim vozilima. Uslove i način obavljanja prevoza iz stava 1 ovog člana propisuje nadležni organ jedinice lokalne samouprave.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Posebni oblici prevoza
Član 92
Prevoz putnika u unutrašnjem lokalnom drumskom saobraćaju može se obavljati turističkim vozom, autobusom sa otvorenim krovom, zaprežnim i sličnim vozilima. Uslove i način obavljanja prevoza iz stava 1 ovog člana propisuje nadležni organ jedinice lokalne samouprave.
Član 96 - Kategorizacija autobuske staniceIzmijenjen
Minista…
Član 97 - Opšti akt autobuske staniceIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Opšti akt autobuske stanice
Član 97
Na autobuskoj stanici lice koje upravlja autobuskom stanicom mora pružati usluge svim prevoznicima pod jednakim uslovima, u skladu sa opštim aktom autobuske stanice na koji saglasnost daje Organ uprave. Opšti akt iz stava 1 ovog člana sadrži: - način i uslove prijema putnika; - način i uslove prihvata i otpreme autobusa; - uslove za prijem i čuvanje prtljaga primljenih na prevoz; - način upoznavanja korisnika prevoza sa uslovima prevoza i način pružanja ostalih usluga autobuskih stanica. Opšti akt iz stava 1 ovog člana donosi lice koje upravlja autobuskom stanicom. Uz opšti akt Organu uprave dostavlja se i cjenovnik usluga autobuske stanice. Lice koje upravlja autobuskom stanicom, dužno je da na vidnom mjestu istakne opšti akt, cjenovnik usluga autobuske stanice, pravila o opštim uslovima prevoza i opšti akt o uslovima prijema i otpreme autobusa i putnika na autobuskim stanicama. Lice koje upravlja autobuskom stanicom samostalno utvrđuje iznose cijena svih usluga koje pruža prevoznicima i putnicima u skladu sa kategorijom autobuske stanice. Lice koje upravlja autobuskom stanicom cijene usluga iz stava 6 ovog člana ne smije utvrditi u većem iznosu od maksimalne visine cijena iz stava 8 ovog člana. Maksimalne visine cijena u zavisnosti od kategorije autobuske stanice utvrđuje Privredna komora.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Opšti akt autobuske stanice
Član 97
Na autobuskoj stanici lice koje upravlja autobuskom stanicom mora pružati usluge svim prevoznicima pod jednakim uslovima, u skladu sa opštim aktom autobuske stanice na koji saglasnost daje Ministarstvo. Opšti akt iz stava 1 ovog člana sadrži: - način i uslove prijema putnika; - način i uslove prihvata i otpreme autobusa; - uslove za prijem i čuvanje prtljaga primljenih na prevoz; - način upoznavanja korisnika prevoza sa uslovima prevoza i način pružanja ostalih usluga autobuskih stanica. Opšti akt iz stava 1 ovog člana donosi lice koje upravlja autobuskom stanicom. Uz opšti akt Ministarstvu dostavlja se i cjenovnik usluga autobuske stanice. Lice koje upravlja autobuskom stanicom, dužno je da na vidnom mjestu istakne opšti akt, cjenovnik usluga autobuske stanice, pravila o opštim uslovima prevoza i opšti akt o uslovima prijema i otpreme autobusa i putnika na autobuskim stanicama. Lice koje upravlja autobuskom stanicom samostalno utvrđuje iznose cijena svih usluga koje pruža prevoznicima i putnicima u skladu sa kategorijom autobuske stanice. Lice koje upravlja autobuskom stanicom cijene usluga iz stava 6 ovog člana ne smije utvrditi u većem iznosu od maksimalne visine cijena iz stava 8 ovog člana. Maksimalne visine cijena u zavisnosti od kategorije autobuske stanice utvrđuje Privredna komora uz saglasnost Ministarstva.
Član 98 - Postupak dobijanja licence za pružanje usluga autobuske staniceIzmijenjen
Ministarstvo. Protiv rješenja iz stava 3 ovog člana, može se izjaviti žalba Ministarstvu, u roku od osam dana od dana prijema rješenja. Licenca iz stava 1 ovog…
Član 99 - Ukidanje licence za pružanje usluga autobuske staniceIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Ukidanje licence za pružanje usluga autobuske stanice
Član 99
Organ uprave ukinuće licencu za pružanje usluga autobuske stanice rješenjem, ako: - lice koje upravlja autobuskom stanicom prestane da ispunjava uslove iz člana 95 ovog zakona; - se utvrdi da je licenca izdata na osnovu netačnih podataka; - lice koje upravlja autobuskom stanicom prestane da pruža usluge autobuske stanice; - lice koje upravlja autobuskom stanicom redovno ne ispunjava obaveze utvrđene ovim zakonom i drugim propisima. Protiv rješenja iz stava 1 ovog člana, može se izjaviti žalba Ministarstvu, u roku od osam dana od dana prijema rješenja. Žalba ne odlaže izvršenje rješenja. Rješenje iz stava 1 ovog člana, dostavlja se inspekciji za drumski saobraćaj.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Ukidanje licence za pružanje usluga autobuske stanice
Član 99
Ministarstvo ukinuće licencu za pružanje usluga autobuske stanice rješenjem, ako: - lice koje upravlja autobuskom stanicom prestane da ispunjava uslove iz člana 95 ovog zakona; - se utvrdi da je licenca izdata na osnovu netačnih podataka; - lice koje upravlja autobuskom stanicom prestane da pruža usluge autobuske stanice; - lice koje upravlja autobuskom stanicom redovno ne ispunjava obaveze utvrđene ovim zakonom i drugim propisima. - obavlja usluge autobuske stanice suprotno izdatoj licenci. Protiv rješenja iz stava 1 ovog člana, može se izjaviti žalba Ministarstvu, u roku od osam dana od dana prijema rješenja. Žalba ne odlaže izvršenje rješenja. Rješenje iz stava 1 ovog člana, dostavlja se inspekciji za drumski saobraćaj.
Član 100 - Pružanje usluga autobuske staniceIzmijenjen
…najmanje osam dana prije početka obavljanja prevoza po registrovanom redu vožnje za period…
Član 101 - Prihvat i otprema autobusaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Prihvat i otprema autobusa
Član 101
Lice koje upravlja autobuskom stanicom dužno je da vrši prihvat i otpremu autobusa samo za linije u skladu sa registrovanim i ovjerenim redom vožnje, odnosno dozvolom za međunarodni linijski prevoz putnika. Izuzetno od stava 1 ovog člana, lice koje upravlja autobuskom stanicom može prihvatati i otpremati autobuse u vanlinijskom prevozu putnika u skladu sa raspoloživim brojem perona, koji moraju biti posebno označeni.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Prihvat i otprema autobusa
Član 101
Lice koje upravlja autobuskom stanicom dužno je da vrši prihvat i otpremu autobusa samo za linije u skladu sa registrovanim i ovjerenim redom vožnje, odnosno dozvolom za međunarodni linijski prevoz putnika. Izuzetno od stava 1 ovog člana, lice koje upravlja autobuskom stanicom može prihvatati i otpremati autobuse u vanlinijskom prevozu putnika u skladu sa raspoloživim brojem perona, koji moraju biti posebno označeni. Zabranjeno je licu koje upravlja autobuskom stanicom da prihvata i opslužuje teretna i druga motorna vozila (osim vozila sa prvenstvom prolaza i radna vozila) na njenoj saobraćajnoj površini i peronima.
Član 106 - Autobuska stajalištaIzmijenjen
Minista…
Član 107 - Poslovnica prevoznika za prodaju voznih karataIzmijenjen
Ministarstva. Zabranjeno je prevozniku da u svojoj poslovnici pruža…
Član 121 - Opšti akt teretne staniceIzmijenjen
Ministarstvo. Uz opšti akt iz stava…
Član 129 - Zabrane obavljanja prevozaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Zabrane obavljanja prevoza
Član 129
Autobusomi teretnim vozilom kojim pravno lice, preduzetnik ili fizičko lice obavlja prevoz za sopstvene potrebe zabranjeno je obavljati prevoz putnika, odnosno tereta u komercijalne svrhe.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Zabrane obavljanja prevoza
Član 129
Putničkim vozilom, autobusom ili teretnim vozilom kojim pravno lice, preduzetnik ili fizičko lice obavlja prevoz za sopstvene potrebe zabranjeno je obavljati prevoz putnika, odnosno tereta u komercijalne svrhe.
Član 131 - Nacionalna kontakt tačkaIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Nacionalna kontakt tačka
Član 131
Organ uprave dužan je da obavještava nadležne organe države na čijoj teritoriji se nalazi sjedište odnosno prebivalište stranog prevoznika, odnosno na čijoj teritoriji je registrovano vozilo, o povredama zakona i sporazuma o uređivanju prevoza u međunarodnom drumskom saobraćaju i preduzetim mjerama.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Nacionalna kontakt tačka
Član 131
Ministarstvo je dužno da obavještava nadležne organe države na čijoj teritoriji se nalazi sjedište odnosno prebivalište stranog prevoznika, odnosno na čijoj teritoriji je registrovano vozilo, o povredama zakona i sporazuma o uređivanju prevoza u međunarodnom drumskom saobraćaju i preduzetim mjerama.
Član 132 - Vršenje nadzoraIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Vršenje nadzora
Član 132
Nadzor nad primjenom ovog zakona i drugih propisa iz oblasti drumskog saobraćaja u odnosu na javni prevoz putnika i teretai prevoz za sopstvene potrebe i šatl prevoz u unutrašnjem drumskom saobraćaju i međunarodnom drumskom saobraćaju vrši Ministarstvo. Nadležni organ jedinice lokalne uprave vrši nadzor nad primjenom ovog zakona u odnosu na javni prevoz putnika i prevoz za sopstvene potrebe u gradskom i prigradskom, linijskom i slobodnom saobraćaju, kao i javni prevoz tereta, auto taksi i šatl prevoz na teritoriji jedinice lokalneuprave. Izuzetno od st. 1 i 2 ovog člana nadzor nad primjenom člana 9 ovog zakona vrši i organ uprave nadležan za policijske poslove.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Vršenje nadzora
Član 132
Nadzor nad primjenom ovog zakona i drugih propisa iz oblasti drumskog saobraćaja u odnosu na javni prevoz putnika i tereta, pružanje usluga autobuskih i teretnih stanica i prevoz za sopstvene potrebe i šatl prevoz u unutrašnjem drumskom saobraćaju i međunarodnom drumskom saobraćaju kao i limo servisu vrši Ministarstvo. Nadležni organ lokalne uprave vrši nadzor nad primjenom ovog zakona u odnosu na javni prevoz putnika i prevoz za sopstvene potrebe u gradskom i prigradskom, linijskom i vanlinijskom saobraćaju, kao i javni prevoz tereta i auto taksi prevoz na teritoriji jedinice lokalne samouprave. Izuzetno od st. 1 i 2 ovog člana nadzor nad primjenom člana 9 ovog zakona vrši i organ uprave nadležan za policijske poslove.
Član 135 - Mjere i radnje inspektoraIzmijenjen
Ministarstvo, odnosno Organ uprave u slučajevima iz ove tačke donosi rješenje o oduzimanju dozvole najkasnije u roku od tri dana od dana privremenog oduzimanja…
Član 137 - Carinski nadzorIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Carinski nadzor
Član 137
Nadležni organ carinske službe na graničnom prelazu, odnosno na drugom mjestu gdje se obavlja carinski nadzor ovlašćen je : - da pregleda da li prevoznik ima dozvolu i druge isprave propisane ovim zakonom, drugim propisima i međunarodnim ugovorima, kao i da li prevoznik obavlja prevoz u skladu sa tim ispravama; - da zabrani dalje kretanje vozila stranom prevozniku, ukoliko utvrdi da strani prevoznik prilikom ulasku u Crnu Goru, odnosno izlasku iz Crne Gore, nema u stranom vozilu original važeće dozvole za međunarodni javni prevoz putnika ili tereta ili original druge odgovarajuće isprave; - zabrani izlazak vozila iz Crne Gore domaćem prevozniku, odnosno utvrdi povrede odredaba ovog zakona, ukoliko domaći prevoznik prilikom izlaska iz Crne Gore odnosno ulaska u Crnu Goru, nema izvod iz licence u vozilu, original važeće dozvole za međunarodni javni prevoz putnika ili tereta ili original druge odgovarajuće isprave. Nadležni organ carinske službe će o zabrani ili utvrđenim povredama iz stava 1 ovog člana u roku od 24 sata obavijestiti Organ uprave.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Carinski nadzor
Član 137
Nadležni organ carinske službe na graničnom prelazu, odnosno na drugom mjestu gdje se obavlja carinski nadzor ovlašćen je : - da pregleda da li prevoznik ima dozvolu i druge isprave propisane ovim zakonom, drugim propisima i međunarodnim ugovorima, kao i da li prevoznik obavlja prevoz u skladu sa tim ispravama; - da zabrani dalje kretanje vozila stranom prevozniku, ukoliko utvrdi da strani prevoznik prilikom ulasku u Crnu Goru, odnosno izlasku iz Crne Gore, nema u stranom vozilu original važeće dozvole za međunarodni javni prevoz putnika ili tereta ili original druge odgovarajuće isprave; - zabrani izlazak vozila iz Crne Gore domaćem prevozniku, odnosno utvrdi povrede odredaba ovog zakona, ukoliko domaći prevoznik prilikom izlaska iz Crne Gore odnosno ulaska u Crnu Goru, nema izvod iz licence u vozilu, original važeće dozvole za međunarodni javni prevoz putnika ili tereta ili original druge odgovarajuće isprave. Nadležni organ carinske službe će o zabrani ili utvrđenim povredama iz stava 1 ovog člana u roku od 24 sata obavijestiti Ministarstvo.
Član 138Izmijenjen
. (član 16 stav 2); 4) obavlja prevoz putnika i tereta bez dozvole za obavljanje prevoza za treće države ili iz trećih država u Crnu Goru, na osnovu potvrđenog…
Član 139Izmijenjen
7a) obavlja limo servis putničkim vozilom koje pored sjedišta vozača ima više od osam mjesta za putnike (član 91a stav 2); 57b) ugovor iz stava 7 ovog člana za…
Član 140Izmijenjen
, nije ispisan naziv i sjedište prevoznika, odnosno pravnog lica ili preduzetnika, na način utvrđen propisom Ministarstva (član 8 stav 1); 2a) na bočnim…
Član 141Izmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član 141
Novčanom kaznom u iznosu od 1.500 eura do 2.000 eura kazniće se za prekršaj fizičko lice, ako: 1) obavlja djelatnost javnog prevoza putnika ili tereta u drumskom saobraćaju(član 17 stav 2); 2) obavlja djelatnost pružanja usluga autobuske stanice u javnom prevozu putnika (član 94 stav 5); 3) obavlja djelatnosti pružanja usluga teretne stanice u javnom prevozu tereta (član 118 stav 3). Stranom fizičkom licu koji ponovi prekršaj iz stava 1 tačka 1 ovog člana, može se privremeno zabraniti ulazak u Crnu Goru u trajanju do dvije godine.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Član 141
Novčanom kaznom u iznosu od 1.500 eura do 2.000 eura kazniće se za prekršaj fizičko lice, ako: 1) obavlja djelatnost javnog prevoza putnika ili tereta u drumskom saobraćaju, a nije registrovano za obavljanje javnog prevoza putnika ili tereta u drumskom saobraćaju (član 17 stav 2); 1a) posreduje u ugovaranju vožnji između auto taksi prevoznika i korisnika usluga, a nije registrovano za posredovanje u ugovaranju vožnji između auto taksi prevoznika i korisnika usluga (član 87a stav 2); 2) obavlja djelatnost pružanja usluga autobuske stanice u javnom prevozu putnika (član 94 stav 5); 3) obavlja djelatnosti pružanja usluga teretne stanice u javnom prevozu tereta (član 118 stav 3). Stranom fizičkom licu koji ponovi prekršaj iz stava 1 tačka 1 ovog člana, može se privremeno zabraniti ulazak u Crnu Goru u trajanju do dvije godine.
Član 143 - Prekršaj vozačaIzmijenjen
3a) ne nosi radnu odjeću sa oznakom i nazivom prevoznika i sa naznačenim imenom i prezimenom voznog osoblja za vrijeme obavljanja vanlinijskog prevoza (član…
Član 144a - Donošenje podzakonskih akataNovi član
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član nije postojao - dodat ovom izmjenom.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Donošenje podzakonskih akata
Član 144a
Podzakonski akt iz člana 87 stav 20 ovog zakona donijeće se u roku od šest mjeseci od dana stupanja na snagu ovog zakona.
Član 145 - Obaveze od dana pristupanja Evropskoj unijiIzmijenjen
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Obaveze od dana pristupanja Evropskoj uniji
Član 145
Od dana pristupanja Evropskoj uniji: - međunarodni prevoz putnika i tereta obavljaće se na osnovu licence Evropske unije; - vozilima za međunarodni prevoz tereta mogu upravljati vozači koji nijesu državljani države članice Evropske unije na osnovu potvrde za vozača koju izdaje organ uprave; - prevoznici koji nemaju stvarno sjedište u Crnoj Gori, a koji posjeduju licencu Evropske unije, mogu na teritoriji Crne Gore obavljati unutrašnji prevoz putnika i tereta (kabotažu), po principu reciprociteta; - međunarodni linijski prevoz putnika na teritoriji Crne Gore obavljaće se na osnovu dozvole nadležnog organa Evropske unije; - strani prevoznici mogu koristiti vozila za prevoz tereta koja su uzeta u zakup bez vozača, na osnovu ugovora o zakupu; - predlog mjera u slučaju krize ili ozbiljnjih poremećaja na tržištu prevoza tereta dostavljaće se nadležnoj komisiji Evropske unije na saglasnost; - u licencu profesionalnog vozača upisivaće se kod 95 iz člana 13 stav 9 ovog zakona.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Obaveze od dana pristupanja Evropskoj uniji
Član 145
Od dana pristupanja Evropskoj uniji: - međunarodni prevoz putnika i tereta obavljaće se na osnovu licence Evropske unije; - vozilima za međunarodni prevoz tereta mogu upravljati vozači koji nijesu državljani države članice Evropske unije na osnovu potvrde za vozača koju izdaje organ uprave; - prevoznici koji nemaju stvarno sjedište u Crnoj Gori, a koji posjeduju licencu Evropske unije, mogu na teritoriji Crne Gore obavljati unutrašnji prevoz putnika i tereta (kabotažu), po principu reciprociteta; - međunarodni linijski prevoz putnika na teritoriji Crne Gore obavljaće se na osnovu dozvole nadležnog organa Evropske unije; - strani prevoznici mogu koristiti vozila za prevoz tereta koja su uzeta u zakup bez vozača, na osnovu ugovora o zakupu; - predlog mjera u slučaju krize ili ozbiljnjih poremećaja na tržištu prevoza tereta dostavljaće se nadležnoj komisiji Evropske unije na saglasnost; - u licencu profesionalnog vozača upisivaće se kod 95 iz člana 13 stav 11 ovog zakona.
Član 146a - Rok za usklađivanje poslovanjaNovi član
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član nije postojao - dodat ovom izmjenom.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Rok za usklađivanje poslovanja
Član 146a
Pravna lica i preduzetnici koji su do stupanja na snagu ovog zakona obavljali auto taksi prevoz, limo servis i prevoz za sopstvene potrebe dužni su da svoje poslovanje usklade sa ovim zakonom, u roku od godinu dana od dana stupanja ovog zakona na snagu.
Član 148a - Sticanje licence i sertifikata po skraćenoj početnoj obuciNovi član
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član nije postojao - dodat ovom izmjenom.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Sticanje licence i sertifikata po skraćenoj početnoj obuci
Član 148a
Vozači koji su do stupanja na snagu ovog zakona obavljali prevoz putnika i tereta i kojima je upravljanje vozilom osnovno zanimanje dužni su da završe skraćenu početnu obuku u roku od godinu dana od dana stupanja na snagu ovog zakona, radi sticanja licence profesionalnog vozača. Lica koja su obavljala poslove odgovornog lica za prevoz putnika i tereta dužna su da završe skraćeno stručno osposobljavanje za drumski saobraćaj u roku od godinu od dana stupanja na snagu ovog zakona.
Član 149a - Važenje izdatih licenciNovi član
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član nije postojao - dodat ovom izmjenom.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Važenje izdatih licenci
Član 149a
Licence za javni prevoz putnika u unutrašnjem i međunarodnom drumskom saobraćaju i dozvole za međunarodni prevoz putnika koje su izdate do stupanja na snagu ovog zakona važe do isteka roka na koji su izdate.
Član 151a - Početak obavljanja poslovaNovi član
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član nije postojao - dodat ovom izmjenom.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Početak obavljanja poslova
Član 151a
Odredba člana 11 i druge odredbe ovog zakona, kojima su nadležnosti Organa uprave prenesene na Ministarstvo primjenjivaće se od 1. januara 2020. godine. Primopredaja registra prevoznika, redova vožnje u međugradskom linijskom prevozu putnika i dozvola u međunarodnom linijskom prevozu putnika, kao i pripadajuće dokumentacije između Organa uprave i Ministarstva izvršiće se do 1. januara 2020. godine. Postupci koji su započeti do roka iz stava 1 ovog člana okončaće se pred Organom uprave.
Član 152a - Prestanak važenja propisaNovi član
11.12.2019.Izmijenjeno aktom:Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju („Sl. list CG“, br. 67/2019)
Redakcija prije 11.12.2019.
Član nije postojao - dodat ovom izmjenom.
Nova redakcija od 11.12.2019.
Prestanak važenja propisa
Član 152a
Danom stupanja na snagu ovog zakona prestaje da važi odredba člana 58 stav 1 u dijelu koji se odnosi na iznajmljivanje putničkih vozila sa vozačem, član 59 stav 2 alineja 4 i član 60 stav 2 alineja 5 Zakona o turizmu i ugostiteljstvu („Službeni list CG”, br. 2/18, 13/18 i 25/19).

Prečišćen tekst - Zakon o prevozu u drumskom saobraćaju Sve izmjene zakona